Cad é córas gléasta suíochán leanaí ISOFIX

Caithfidh aon charr nua-aimseartha, fiú ionadaí den aicme buiséid is mó, a bheith sábháilte ar dtús. Chuige sin, tugann déantúsóirí gluaisteán córais agus eilimintí éagsúla dá samhlacha uile a sholáthraíonn sábháilteacht ghníomhach agus éighníomhach do gach paisinéir sa chábán le linn an turais. Cuimsíonn liosta na gcomhpháirteanna sin málaí aeir (le haghaidh sonraí faoina gcineálacha agus a gcuid oibre, léigh anseo), córais éagsúla cobhsaíochta feithiclí le linn an turais, agus mar sin de.

Is minic a bhíonn leanaí i measc na bpaisinéirí sa charr. Cuireann reachtaíocht fhormhór na dtíortha ar domhan oibleagáid ar thiománaithe suíocháin speisialta leanaí a thabhairt dá bhfeithiclí a chinntíonn sábháilteacht do leanaí. Is é an chúis atá leis go bhfuil an crios sábhála caighdeánach deartha chun duine fásta a shlánú, agus sa chás seo ní dhéantar an leanbh a chosaint fiú, ach a mhalairt ar fad, tá sé i mbaol níos mó. Gach bliain, déantar cásanna a thaifeadadh nuair a gortaíodh leanbh i dtimpistí tráchta éadroma, toisc go ndearnadh a shocrú sa chathaoir de shárú ar na riachtanais.

Chun sábháilteacht leanaí a chinntiú le linn an turais, forbraíodh modhnuithe éagsúla ar shuíocháin speisialta gluaisteán, atá deartha le haghaidh iompar compordach paisinéirí nach bhfuil an aois nó an airde ceadaithe bainte amach acu. Ach ní amháin gur gá gné bhreise a cheannach, ach í a shuiteáil i gceart freisin. Tá a mount féin ag gach samhail suíochán carr. Ceann de na cineálacha is coitianta ná an córas Isofix.

Lig dúinn smaoineamh ar shainiúlacht an chórais seo, cá háit ar chóir cathaoir den sórt sin a shuiteáil agus cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an gcóras seo.

 Cad é Isofix i gcarr

Is é atá i Isofix ná córas socraithe suíochán carr do leanaí a bhfuil an-tóir air i measc fhormhór na ngluaisteán. Is é a shainiúlacht gur féidir é a úsáid fiú má tá rogha socraithe difriúil ag suíochán an linbh. Mar shampla, féadann sé córas a bheith aige:

• Laitse;
• V-teitear;
• X-shocrú;
• Barr-Tether;
• socrú suíochán.

In ainneoin na solúbthachta seo, tá a saintréithe féin ag an gcoimeádán de chineál Isofix. Ach sula bhféachaimid orthu, is gá a fháil amach conas a tháinig na gearrthóga le haghaidh suíochán carr do leanaí.

 Ar ais go luath sna 1990idí, chruthaigh an eagraíocht ISO (a shainíonn caighdeáin éagsúla, lena n-áirítear do gach cineál córais gluaisteán) caighdeán aontaithe chun suíocháin ghluaisteáin de chineál Isofix a shocrú do leanaí. I 1995, sonraíodh an caighdeán seo i rialacháin ECE R-44. Bliain ina dhiaidh sin, de réir na gcaighdeán seo, ceanglaíodh ar gach uathoibritheoir nó cuideachta Eorpach a tháirgeann gluaisteáin lena n-onnmhairiú go dtí an Eoraip athruithe sonracha a dhéanamh ar dhearadh a gcuid samhlacha. Go háirithe, caithfidh corp an ghluaisteáin stad seasta agus lúibín a shocrú ar féidir suíochán linbh a nascadh leis.

Roimh an gcaighdeán ISO FIX seo (nó an caighdeán socraithe), bhí córais éagsúla forbartha ag gach uathoibritheoir chun suíochán linbh a fheistiú thar shuíochán caighdeánach. Mar gheall air seo, bhí sé deacair d’úinéirí gluaisteán an ceann bunaidh a fháil i ndéileálacha gluaisteán, ós rud é go raibh réimse leathan modhnuithe ann. Déanta na fírinne, is caighdeán aonfhoirmeach é Isofix do gach suíochán linbh.

Suíomh suite Isofix san fheithicil

Ní mór an gléasadh den chineál seo, de réir na gcaighdeán Eorpach, a bheith suite san áit a dtéann an cúltacaire go réidh isteach sa mhaolú suíochán cúil. Cén fáth go díreach an tsraith chúl? Tá sé an-simplí - sa chás seo, tá sé i bhfad níos éasca glas an linbh a cheangal go docht le corp an ghluaisteáin. Ina ainneoin sin, i roinnt carranna, cuireann déantóirí a gcuid táirgí le lúibíní Isofix sa suíochán tosaigh freisin, ach ní chomhlíonann sé seo an caighdeán Eorpach go hiomlán, ós rud é go gcaithfidh an córas seo a bheith ceangailte le corp an ghluaisteáin, agus ní le struchtúr an príomhshuíochán.

Amhairc, tá cuma dhá lúibín ar an mount atá socraithe go docht sa chuid íochtarach taobh thiar de chúl an tolg cúil. Tá an leithead gléasta caighdeánach do gach suíochán carr. Tá lúibín inrianaithe ceangailte leis an lúibín, atá ar fáil ar fhormhór na samhlacha de shuíocháin leanaí leis an gcóras seo. Léirítear an eilimint seo leis an inscríbhinn den ainm céanna, a bhfuil cliabhán linbh os a chionn. Go minic bíonn na lúibíní seo i bhfolach, ach sa chás seo, úsáideann an t-uathoibritheoir lipéid brandáilte speisialta fuaite le cumhdaitheoireacht na suíochán san áit a bhfuil an tsuiteáil le déanamh, nó plocóidí beaga.

Is féidir leis an lúibín hitching agus an lúibín suíochán a bheith idir an cúisín agus cúl an tolg cúil (go domhain san oscailt). Ach tá cineálacha suiteála oscailte ann freisin. Cuireann an monaróir úinéir an ghluaisteáin ar an eolas faoi iatán i bhfolach den chineál atá i gceist le cabhair ó inscríbhinn speisialta agus líníochtaí is féidir a dhéanamh ar an cumhdaitheoireacht suíochán san áit a bhfuil an tsuiteáil le déanamh.

Ó 2011, tá an trealamh seo éigeantach do gach feithicil a oibrítear san Aontas Eorpach. Tá fiú na samhlacha is déanaí den bhranda VAZ feistithe le córas den chineál céanna. Cuirtear go leor samhlacha de ghluaisteáin de na glúine is déanaí ar fáil do cheannaitheoirí a bhfuil leibhéil éagsúla Baile Átha Troim acu, ach sa chuid is mó díobh tugann an bonn le tuiscint cheana féin go bhfuil gléasanna ann do shuíocháin do charranna leanaí.

Cad a tharlóidh mura bhfuarthas gléasanna Isofix i do charr?

Tá cás den chineál céanna os comhair roinnt tiománaithe. Mar shampla, ar an tolg cúil is féidir a thabhairt le fios gur féidir suíochán linbh a cheangal san áit seo, ach ní féidir an lúibín a fháil ar bhealach amhairc nó trí theagmháil. D’fhéadfadh sé seo a bheith, d’fhéadfadh go mbeadh cumhdaitheoireacht chaighdeánach ag taobh istigh an ghluaisteáin, ach sa chumraíocht seo, ní sholáthraítear an gléasadh. Chun na gearrthóga seo a shuiteáil, ní mór duit teagmháil a dhéanamh leis an ionad déileálaí agus ordú a dhéanamh ar Isofix mount. Ó tharla go bhfuil an córas forleathan, tá seachadadh agus suiteáil tapa.

Ach mura ndéanann an monaróir foráil do shuiteáil an chórais Isofix, ansin ní bheifear in ann é seo a dhéanamh go neamhspleách gan cur isteach ar dhearadh an ghluaisteáin. Ar an gcúis seo, i gcásanna den sórt sin, is fearr analógach a shuiteáil a úsáideann criosanna sábhála caighdeánacha agus eilimintí breise eile a chinntíonn oibriú sábháilte suíochán carr an linbh.

Gnéithe d’úsáid Isofix de réir aoisghrúpa

Tá a saintréithe féin ag suíochán carr linbh gach aoisghrúpa aonair. Thairis sin, ní amháin i ndearadh an fhráma atá na difríochtaí idir na roghanna, ach sa mhodh ceangail freisin. I roinnt cásanna, ní úsáidtear ach an crios sábhála caighdeánach, a bhfuil an suíochán féin socraithe leis. Coinnítear an leanbh ann le crios breise atá san áireamh i ndearadh na feiste.

Tá modhnuithe ann freisin le latch ar an lúibín. Soláthraíonn sé hitch daingean do gach brace faoin suíochán ar ais. Tá teanntáin bhreise feistithe i roinnt roghanna, mar shampla béim ar urlár urrann an phaisinéara nó ancaire a dhaingníonn taobh an suíocháin os coinne na lúibíní. Féachfaimid ar na modhnuithe seo beagán níos déanaí, agus an fáth a bhfuil siad ag teastáil.

Grúpaí "0", "0+", "1"

Caithfidh gach catagóir braces a bheith in ann meáchan sonrach an linbh a thacú. Thairis sin, is paraiméadar bunúsach é seo. Is é an chúis atá leis, nuair a bhíonn tionchar ann, go gcaithfidh an t-ancaireacht suíochán méid ollmhór struis a sheasamh. Mar gheall ar fhórsa na táimhe, méadaíonn meáchan an phaisinéara go suntasach i gcónaí, mar sin caithfidh an glas a bheith iontaofa.

Tá grúpa Isofix 0, 0+ agus 1 deartha chun leanbh a iompar ar meáchan níos lú ná 18 cileagram. Ach tá a theorainneacha féin ag gach ceann acu freisin. Mar sin, má tá meáchan thart ar 15 kg ag leanbh, teastaíonn cathaoir ó ghrúpa 1 (ó 9 go 18 cileagram) dó. Tá táirgí atá san áireamh i gcatagóir 0+ beartaithe chun leanaí a bhfuil meáchan suas le 13 cileagram iontu a iompar.

Tá grúpaí suíochán carr 0 agus 0+ deartha le suiteáil i gcoinne ghluaiseacht an ghluaisteáin. Níl teanntáin Isofix acu. Chuige seo, úsáidtear bonn speisialta, a bhfuil dúntóirí oiriúnacha ann ina dhearadh. Chun an carráiste a dhaingniú, ní mór duit na criosanna sábhála caighdeánacha a úsáid. Taispeántar an t-ord chun an táirge a shuiteáil sa lámhleabhar treoracha do gach samhail. Tá an bonn féin socraithe go docht, agus tá an cliabhán díchóimeáilte óna mount Isofix féin. Ar thaobh amháin, tá sé áisiúil - ní gá duit é a shocrú ar an tolg cúil gach uair, ach tá an tsamhail seo daor go leor. Míbhuntáiste eile ná nach bhfuil an bonn comhoiriúnach le modhnuithe suíochán eile i bhformhór na gcásanna.

Tá lúibíní comhfhreagracha Isofix feistithe ar mhúnlaí Ghrúpa 1, a bhuaileann ar na lúibíní ainmnithe. Tá an lúibín suite i mbun shuíochán an linbh, ach tá samhlacha ann a bhfuil a mbonn inbhainte féin acu.

Mionathrú eile is ea leagan comhcheangailte, a chomhcheanglaíonn suíomhanna do pháistí grúpaí 0+ agus 1. Is féidir cathaoireacha den sórt sin a shuiteáil i dtreo an ghluaisteáin agus ina choinne. Sa chás seo, tá babhla sclóine ann chun seasamh an linbh a athrú.

Grúpaí "2", "3"

Tá suíocháin carr do leanaí a bhaineann leis an ngrúpa seo deartha chun leanaí a iompar ó thrí bliana d’aois agus níos sine, a sroicheann a meáchan 36 cileagram ar a mhéad. Is minic a úsáidtear an ceangail Isofix i suíocháin den sórt sin mar dheisitheoir breise. I “bhfoirm íon” níl Isofix ann do chathaoireacha den sórt sin. Ina ionad sin, ar a bhonn, tá a gcomhghleacaithe nuachóirithe. Níl anseo ach cúpla sampla de na córais a thugann monaróirí orthu:

• Páiste;
• clistefix;
• Isofit.

Ó tharla go bhfuil meáchan an linbh níos mó ná mar is féidir le lúibín traidisiúnta a sheasamh, tá glais bhreise feistithe ar chórais den sórt sin chun saorghluaiseacht na suíochán timpeall an chábáin a chosc.

I ndearaí den sórt sin, úsáidtear criosanna trí phointe, agus tá an chathaoir féin in ann bogadh beagáinín ionas go spreagtar an glas crios le gluaiseacht an chathaoir, agus ní an leanbh atá ann. I bhfianaise na gné seo, ní féidir cathaoireacha den sórt sin a úsáid le cineál socraithe ancaire nó béim ar an urlár.

Strap ancaire agus stad teileascópach

Tá suíochán caighdeánach an linbh socraithe in dhá áit ar an ais chéanna. Mar thoradh air sin, tá an chuid seo den struchtúr in imbhualadh (tionchar tosaigh níos minice, ós rud é go mbíonn claonadh criticiúil ag an suíochán eitilt ar aghaidh ag an nóiméad seo) faoi ualach criticiúil. D’fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis leis an gcathaoir tilt ar aghaidh agus an lúibín nó an lúibín a bhriseadh.

Ar an gcúis seo, tá tríú pointe pivot curtha ar fáil ag déantúsóirí suíochán carr do leanaí. Is féidir seo a bheith ina choschlár teileascópach nó ina strap ancaire. Déanaimis machnamh ar shainiúlacht gach ceann de na modhnuithe seo.

Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, déantar foráil sa dearadh tacaíochta do bhunchlár teileascópach is féidir a choigeartú ar airde. Buíochas leis seo, is féidir an gléas a oiriúnú d’aon fheithicil. Ar thaobh amháin, titeann an feadán teileascópach (cineál log, ina bhfuil dhá fheadán a cuireadh isteach ina chéile agus coimeádán luchtaithe san earrach) in aghaidh urlár urrann an phaisinéara, agus ar an taobh eile, tá sé ceangailte le bun an suíocháin ag an pointe breise. Laghdaíonn an stad seo an t-ualach ar na lúibíní agus na lúibíní tráth imbhuailte.

Is eilimint bhreise é an crios de chineál ancaire atá ceangailte leis an gcuid uachtarach de chúl suíochán an linbh, agus ar an taobh eile le carabiner nó le lúibín speisialta atá suite sa stoc nó ar chúl an phríomhchúl de an tolg. Má dhéantar an chuid uachtarach de shuíochán an ghluaisteáin a shocrú, cuirtear cosc ​​ar an struchtúr iomlán nodú go géar, rud a d’fhéadfadh an leanbh a ghortú. Soláthraíonn na srianta cinn ar na cúltacaí cosaint Whiplash, ach caithfear iad a choigeartú i gceart. Léigh tuilleadh faoi seo. in alt eile.

As na cineálacha suíochán carr do leanaí a bhfuil ceangail isofix orthu, tá roghanna den sórt sin ann, agus ceadaítear a n-oibriú gan tríú pointe ancaire. Sa chás seo, tá lúibín an ghléis in ann bogadh beagáinín, mar gheall go ndéantar an t-ualach i láthair na timpiste a chúiteamh. Is é peculiarity na samhlacha seo nach bhfuil siad uilíoch. Agus suíochán nua á roghnú agat, ní mór duit seiceáil leis na speisialtóirí an bhfuil sé oiriúnach do charr áirithe. Ina theannta sin, déantar cur síos ar conas suíochán carr do leanaí a shuiteáil i gceart in athbhreithniú eile.

Anailísí mount Isofix

Mar a dúradh cheana, comhlíonann an mount isofix an caighdeán ginearálta maidir le suíocháin carr do leanaí a fháil a chuaigh i bhfeidhm siar sna 90idí. In ainneoin a solúbthachta, tá roinnt analógacha ag an gcóras seo. Ceann acu is ea an fhorbairt Mheiriceá Latch. Ó thaobh struchtúir de, is iad seo na lúibíní céanna atá ceangailte le corp an ghluaisteáin. Níl ach cathaoireacha leis an gcóras seo feistithe ní lúibín, ach criosanna gearra, a bhfuil carabiners speisialta ag a gceann. Le cabhair ó na carabiners seo, tá an chathaoir socraithe ar na lúibíní.

Is é an t-aon difríocht idir an rogha seo ná nach bhfuil cúpláil docht aige le corp an ghluaisteáin, mar atá amhlaidh le isofix. Ag an am céanna, is príomhbhuntáiste é an fachtóir seo den chineál seo feiste. Is í an fhadhb atá ann ná mar thoradh ar thionóisc, go gcaithfear an leanbh a shocrú go daingean ina áit. Ní sholáthraíonn an córas Latch an deis seo, toisc go n-úsáidtear crios solúbtha in ionad lúibín láidir. Mar gheall ar shaorghluaiseacht na suíochán in urrann an phaisinéara, is dóichí go gortófar leanbh in imbhualadh taobh.

Má bhíonn mionthimpiste ag an gcarr, ansin déanann saorghluaiseacht suíochán carr seasta an linbh an t-ualach luasghéaraithe a chúiteamh, agus le linn na hoibríochta tá an gléas níos áisiúla ná analaí le córas Isofix.

Analógach eile atá comhoiriúnach le lúibíní atá deartha chun cathaoireacha a nascadh le lúibíní isofix is ​​ea an córas Canfix Meiriceánach nó UAS. Tá na suíocháin ghluaisteáin seo ceangailte le lúibíní faoi chúl an tolg, ach níl siad socraithe chomh docht sin.

Cad é an áit is sábháilte sa charr?

Tá sé dodhéanta earráidí i bhfeidhmiú suíochán carr do leanaí a cheartú. Go minic bíonn timpistí tragóideacha mar thoradh ar fhaillí an tiománaí ina leith seo. Ar an gcúis seo, ba chóir do gach tiománaí a thiomáineann leanbh ina charr a bheith thar a bheith cúramach faoi na gairis a úsáideann sé. Ach tá suíomh suíochán an chairr chomh tábhachtach céanna.

Cé nach bhfuil aon riail chrua thapa i measc speisialtóirí ar an ábhar seo, roimhe seo, d’aontaigh an chuid is mó díobh go raibh an áit is sábháilte taobh thiar den tiománaí. Tharla sé seo mar gheall ar instinct na féin-chaomhnaithe. Nuair a fhaigheann tiománaí é féin i gcás éigeandála, is minic a stiúrann sé an carr chun fanacht beo.

Is é an áit is contúirtí sa charr, de réir staidéir na cuideachta eachtraí Pediatrics, suíochán tosaigh an phaisinéara. Rinneadh an chonclúid seo tar éis staidéar a dhéanamh ar thionóiscí bóthair ar dhéine éagsúil, agus gortaíodh nó fuair níos mó ná 50 faoin gcéad de leanaí dá bharr, a d’fhéadfaí a sheachaint dá mbeadh an leanbh sa suíochán cúil. Níorbh é an t-imbhualadh féin an chúis ba mhó le go leor díobhálacha, ach imscaradh an mhála aeir. Má tá suíochán carr na naíonán suiteáilte ar shuíochán tosaigh an phaisinéara, is gá an pillow comhfhreagrach a dhíghníomhachtú, rud nach féidir i roinnt samhlacha gluaisteán.

Le déanaí, rinne taighdeoirí ó Stát Nua Eabhrac in ollscoil mór le rá Mheiriceá staidéar den chineál céanna. Mar thoradh ar anailís trí bliana, rinneadh an tátal seo a leanas. Má dhéanaimid comparáid idir suíochán tosaigh an phaisinéara agus an tolg cúil, ansin bhí na suíocháin dara sraith 60-86 faoin gcéad níos sábháilte. Ach bhí an áit lárnach beagnach ceathrú níos sábháilte ná na suíocháin taobh. Is é an chúis atá leis sa chás seo go ndéantar an leanbh a chosaint ar fho-iarsmaí.

Buntáistí agus míbhuntáistí mount Isofix

Cinnte, má tá sé beartaithe paisinéir beag a iompar sa charr, tá oibleagáid ar an tiománaí aire a thabhairt dá shábháilteacht. Is féidir leis an duine fásta seo a lámha a chur ar aghaidh go instinnctach, an láimhseáil a sheachaint nó greim a fháil air, agus fiú ansin, i gcásanna éigeandála, ní féidir i gcónaí é féin a chosaint. Ní bhíonn imoibriú agus neart den sórt sin ag leanbh beag chun fanacht ina áit. Ar na cúiseanna sin, caithfear a bheith dáiríre faoin ngá le suíocháin carr do leanaí a cheannach.

Tá na buntáistí seo a leanas ag an gcóras isofix:

1. Soláthraíonn an lúibín i suíochán an linbh agus an lúibín ar chorp an ghluaisteáin cúpláil docht, mar gheall go bhfuil an struchtúr beagnach monolithic, cosúil le suíochán rialta;
2. Tá sé iomasach na gairis a cheangal;
3. Ní spreagann fo-iarmhairt an suíochán chun bogadh timpeall an chábáin;
4. Comhlíonann sé riachtanais nua-aimseartha sábháilteachta feithiclí.

In ainneoin na mbuntáistí seo, tá míbhuntáistí beaga ag baint leis an gcóras seo (ní féidir míbhuntáistí a thabhairt orthu, ós rud é nach locht é seo sa chóras, mar gheall ar a gcaithfeadh analógach a roghnú):

1. I gcomparáid le córais eile, tá cathaoireacha den sórt sin níos costasaí (braitheann an raon ar an gcineál tógála);
2. Ní féidir é a shuiteáil ar mheaisín nach bhfuil lúibíní gléasta air;
3. Dearadh roinnt samhlacha gluaisteán do chóras socraithe difriúil, nach bhféadfadh, i dtéarmaí an mhodha gléasta, caighdeáin Isofix a chomhlíonadh.

Mar sin, má dhéantar foráil i ndearadh an ghluaisteáin chun suíochán linbh Isofix a shuiteáil, is gá an modhnú atá comhoiriúnach le suíomh na lúibíní ar an gcorp a cheannach. Más féidir suíocháin de chineál ancaire a úsáid, is fearr iad a úsáid, toisc go bhfuil sé socraithe níos sábháilte.

Agus samhail cathaoir á roghnú agat, ní mór duit a chinntiú go mbeidh sé comhoiriúnach le branda sonrach gluaisteán. Ós rud é go bhfásann leanaí suas go gasta, ó thaobh praiticiúil de, is fearr foráil a dhéanamh maidir leis an bhféidearthacht modhnuithe uilíocha a shuiteáil nó catagóirí éagsúla suíochán a úsáid. Tá sábháilteacht ar an mbóthar, agus go háirithe do phaisinéirí, i bhfad níos tábhachtaí ná dul chuig do cheann scríbe in am.

Mar fhocal scoir, cuirimid físeán gairid ar fáil maidir le conas suíocháin leanaí a shuiteáil le córas Isofix:

Treoir físe éasca ar conas suíochán carr a shuiteáil le córas isofix ISOFIX.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cén ceangail is fearr ná isofix nó strapaí? Is fearr Isofix toisc go gcuireann sé cosc ​​ar an gcathaoir gluaiseacht go neamhrialaithe i gcás timpiste. Le cabhair uaidh, tá an chathaoir suiteáilte i bhfad níos gasta.

Cad é gléasadh carr isofix? Is ceanglóir é seo a bhfuil suíochán carr an linbh socraithe go daingean leis. Is léir go bhfuil lipéid speisialta ag an láithreán suiteála ar an gcineál seo ceangail a bheith ann.

Conas isofix a shuiteáil i gcarr? Mura ndearna an monaróir soláthar dó sa charr, beidh gá le hidirghabháil i ndearadh an ghluaisteáin (tá na lúibíní ceangail táthaithe go díreach le cuid choirp an ghluaisteáin).