Cad is seaicéad ann, cad chuige é agus conas é a roghnú

Tá seac riachtanach i stoc gach gluaisteáin. Fiú 40 bliain ó shin, bhí seaicéid feistithe ar gach carr, ba ghléasanna raca agus pinn iad seo a raibh toilleadh ualaigh de 500 kg nó níos mó acu. Sa lá atá inniu tá an deis againn aon seac a roghnú leis na tréithe riachtanacha, ar féidir a úsáid do do charr agus do stáisiúin seirbhíse.

Cad is seaicéad ann

Gléas ardaithe is ea an crúsca a shocraíonn an fheithicil ag airde ar leith. A bhuíochas le húsáid an ardaitheora, is féidir feistiú bonn, diagnóisic agus deisiú na fionraí a dhéanamh gan poll agus ardaitheoir. I measc rudaí eile, is féidir an crúsca a úsáid sa saol laethúil nuair is gá duit rudaí troma a ardú. Líontar margadh na ngluaisteán le gach cineál jacks, atá difriúil óna chéile i bhfoirm forghníomhaithe, tréithe agus feidhmiúlacht.

Cuspóir agus prionsabal oibríochta an chic

Tá an seaicéad deartha chun ualach a thógann sé a choinneáil agus a scíth a ligean, mar shampla, carr le linn deisiúcháin (athsholáthar roth, ionsúire turrainge, etc.) Braithfidh prionsabal na hoibríochta ar an gcineál feiste. Mar shampla, úsáideann an múnla hiodrálacha gluaiseacht slat faoi ghníomhaíocht ardbhrú an sreabhach oibre.

Beag beann ar an gcineál jack agus a chumas ualaigh, tá an prionsabal oibríochta céanna acu go léir. Ar thaobh amháin, luíonn an jack ar an talamh, agus ar an taobh eile, ar an ualach atá á ardú. Chun an tslat (nó an ardán ardaithe) a bhogadh, úsáidtear luamhán de chineál eile. Chun tasc sonrach a dhéanamh, úsáidtear cineál sonrach jacks (tugtar aird ar ghnéithe dearaidh na meicníochta).

Gléas agus tréithe

D'fhonn go mbeidh gach cineál jack in ann dul i ngleic leis an tasc a shanntar dó, féadfaidh dearadh speisialta a bheith aige. Is éard atá sa gléas jack clasaiceach ná:

1. Umar cúlchiste líonta le sreabhán hiodrálach;
2. an príomh-choimeád (sorcóir) ina bhfuil an tslat intarraingthe suite;
3. an loine, a bhrúnn an tslat mar gheall ar fháil méid breise de sreabhach hiodrálacha;
4. Piocadh - an tsáil, a luíonn ar an ualach atá á ardú;
5. na boinn a luíonn an próca ar an talamh;
6. Comhla pumpála, nach ligeann sreabhach bogadh go saor idir soithí cumarsáide;
7. Comhla sábháilteachta a chuireann cosc ​​​​ar an jack a bheith ró-ualach. Oibríonn sé ar phrionsabal comhla sábháilteachta i gcóras hiodrálacha.

Ábhar

Úsáidtear ábhair éagsúla le haghaidh jacks a mhonarú. Bíonn tionchar ag cumas iompair an fheiste agus a dhearadh ar a rogha. Mar shampla, tá seaicéad rollta do ghluaisteáin phaisinéirí déanta as alúmanam. Is leor a easnacha stiffening chun tacú le meáchan cairr paisinéara agus SUV beag.

Chun trucail a ardú, úsáidtear leaganacha cruach cruaite nó iarann ​​teilgthe. Fiú má tá an hiodrálaic in ann meáchan suntasach an ualaigh a sheasamh, braitheann cumas ardaithe iomlán an chic freisin ar an ábhar a úsáidtear chun a ghnéithe a mhonarú agus a dhearadh (stiffeners breise agus a dtiús).

Cumas ardaithe jacks

Tá sé thar a bheith tábhachtach jack a roghnú chun an meaisín a ardú leis an gcumas ardaithe riachtanach. Mura n-oireann an paraiméadar seo do mheáchan an ghluaisteáin, is fearr gan seaicéad a úsáid. Más é 1500 kg meáchan colbha d’fheithicle, ba cheart go mbeadh cumas ardaithe an fheiste ardaithe ó 1700 kg, agus b’fhearr 2 tonna. Má úsáidtear gléas ardaithe le poitéinseal níos ísle, d'fhéadfadh teip láithreach a bheith mar thoradh air seo agus beidh an fheithicil ar fionraí ag titim. Cad is gá duit a fhios:

• d’úinéirí gluaisteán paisinéirí, nach mó a meáchan uasta ná 1,5 tonna, agus nach mó ná 200 mm an t-imréiteach talún, roghnaigh seaicéad rhombach simplí ar feadh 2 thonna, a bheidh dóthanach le haghaidh feistiú bonn agus obair ghearrthéarmach;
• seirbhísí gluaisteán, agus iad siúd a dteastaíonn an carr uathu go fadtéarmach ar fionraí, is fearr aird a thabhairt ar chiseán a bhfuil acmhainn iompair 3 go 5 tonna aige, ar leor é chun SUVanna agus feithiclí beaga tráchtála a úsáid;
• maidir le trucailí, tá gairis ardaithe ann a choinníonn 15-30 tonna. Ní mór duit seaicéad a roghnú le haghaidh trucail bunaithe ar a meáchan uasta, is é sin, má tá meáchan 7 tonna ag an bhfeithicil, is é 8 tonna an acmhainn iompair atá aici, ansin teastaíonn an crúsca ar feadh 15 tonna.

Tá costas níos costasaí ar Jacks a bhfuil cumas iompair níos airde acu, ach ráthaíonn siad tacaíocht iontaofa don charr, agus seo do shábháilteacht!

Cén tionchar a bhíonn ag an airde pioctha?

Is é an airde pioctha an luach íosta ar a dtosaíonn an crúsca ag obair. Is gá aird a thabhairt ar an bparaiméadar seo, toisc nach féidir le carr a bhfuil imréiteach talún de 170 mm aige a thógáil le seaicéad ar airde piocála 15 cm. Tá sé simplí seaicéad oiriúnach a roghnú don luach seo: tomhais an fad go tairseach an ghluaisteáin ar bhóthar comhréidh, más 150 mm é, ansin airde an phioctha. ba chóir go mbeadh an t-ardaitheoir 70-100 mm.

Uasairde ardaithe

Paraiméadar eile ar cheart duit aird a thabhairt air. Labhraíonn an bhrí as féin: is é airde an ardaitheora an t-uasmhéid trínar féidir an fheithicil a ardú. Le haghaidh athsholáthar rothaí, díchóimeáil agus oibreacha cóimeála ar fhionraí agus ar bhaint giarbhosca d'fheithiclí tiomána roth tosaigh. Athraíonn airde ardaithe leordhóthanach ó 30 go 50 ceintiméadar. Tá ardaitheoir níos mó ná 50 cm riachtanach má tá roth an ghluaisteáin tar éis titim isteach i bpoll domhain agus má theastaíonn uait an taobh seo a ardú. I gcásanna eile, cuirtear brící nó cláir faoin seaicéad.

Cineálacha seacanna agus a gcuspóir

Tá seacanna comhfhreagracha ann do gach cineál feithicle. Roinntear iad freisin de réir an mhodha suiteála agus an chineáil tiomána. Déantar idirdhealú ar Jacks de réir an chineáil tiomána: meicniúil, hiodrálacha agus aeroibrithe, úsáidtear an dá cheann deireanach go gníomhach i seirbhísí gluaisteán. De réir cineáil, is iad na seacanna:

• raca agus pinion;
• scriú luamháin;
• rollta;
• rhombic. 

Gnéithe de jacks scriú

Is é seo an cineál seaicéad is sine, a bhí feistithe le gach carr Sóivéadach, agus tá sé fós feistithe leis an Lada baile 4 × 4 SUV. Athraíonn cumas iompair an fheiste ó 500 kg go tonna 1.5. Soláthraítear ardáin le píopaí cearnacha do sheic den sórt sin. Tá prionsabal na hoibríochta simplí: tá an luamhán jack suiteáilte i súl speisialta sa chorp, ag bogadh an láimhseála, tarchuirtear an fórsa ar an scriú meicníochta le fearas. Ardaíonn sé an carr nuair a chasann sé deiseal, íslíonn sé sa treo eile. Tá níos mó míbhuntáistí ag baint le seaicéad scriú ná gnéithe: limistéar tacaíochta beag, ar féidir leis an jack éirí as, toisí móra. Má dhéantar damáiste don earrach mar gheall ar chreimeadh, ní féidir seaicéad den sórt sin a úsáid a thuilleadh. 

Buntáistí: iarracht íseal ardaithe, airde ard ardaithe agus costas réasúnta.

Gnéithe de jacks rhombic

Is minic a aimsítear iad ar sheilfeanna earraí ngluaisteán, agus tá gluaisteáin feistithe iontu freisin. Is féidir leis an seaicéad rhombic a bheith meicniúil nó hiodrálach. Athraíonn an toilleadh ardaithe ó 0.7 go 2.2 tonna. Tagann ainm an ghléis ardaithe óna dearadh, atá comhdhéanta de 4 luamhán, a cheadaíonn “ardaitheoir” den sórt sin a úsáid i gcarranna a bhfuil imréiteach talún íseal acu, agus a ardú go hard. 

Feidhmíonn an seac meicniúil trí luamhán a rothlaíonn crúcaí ar an scriú seac. Níos costasaí agus níos áisiúla le húsáid - hiodrálacha: úsáidtear loine hiodrálach mar fheiste ardaithe, a oibríonn ar phrionsabal an leacht pumpála. Tá a leithéid de seaicéad feistithe le láimhseáil, a dhéanann tú brú suas, ag ardú an ghluaisteáin. Chun an carr a ísliú, is gá an comhla a chasadh leis an láimhseáil chun an brú sa loine a scaoileadh.

Pluses:

• phraghas réasúnta;
• raon leathan déantúsóirí agus dearaí;
• iontaofacht;
• limistéar tacaíochta mór.

Míbhuntáistí:

• stróc bheag oibre;
• éilíonn iarracht mhatánach a ardú;
• éifeachtúlacht íseal na feiste, tógann sé tamall fada ardú (don chineál meicniúil).

Gnéithe de sheacanna raca agus pinion

Úsáidtear meicníocht leathan agus dian ar ábhar, le cumas iompair suas le 3500 kg. Úsáidtear raca fiaclach mar eilimint imthacaí, a mbogann ratchet air. Ligeann an dearadh duit rudaí a ardú ní amháin san ingearach ach san eitleán cothrománach freisin. Ag brath ar an ualach, is féidir leis an seaicéad a bheith aon chéim, dhá chéim agus trí chéim. Úsáidtear an seaicéad seo ar SUVanna agus ATVanna.

Pluses:

• airde ardaithe os cionn 100 cm;
• piocadh íseal, rud a fhágann gur féidir an fheithicil a thógáil go praiticiúil ón talamh.

Míbhuntáistí:

• toisí agus meáchan mór;
• is féidir leis dochar a dhéanamh don chorp má dhéantar mí-úsáid air.

Gnéithe de sheacanna scriú luamháin

Tá cumas ardaithe suas le 1000 kg ag an gcineál seo jack. Is éard atá sa dearadh roinnt luamháin agus scriú cumhachta, atá tiomáinte ón láimhseáil. Tá dhá chineál meicníochtaí ardaithe ann:

• scriú luamhán clasaiceach. Úsáideann sé dhá luamhán, nuair a rothlaíonn an scriú, athraíonn an uillinn idir na luamháin, mar gheall air seo, ardaíonn nó titeann an carr. Is é an míbhuntáiste ná níos mó iarrachta ag tús an ardaitheora agus gan struchtúr láidir go leor;
• le chéile. Is bundle de luamháin agus jacks cruth diamant iad. Tá prionsabal na hoibríochta cosúil leis an scriú luamháin, tá na míbhuntáistí céanna aige, ach tá an crúsca éadrom agus beag, is é seo an rogha is inghlactha do ghluaisteáin bheaga atá ag feidhmiú sa chathair.

Gnéithe de sheacanna rollta

Is é seaicéad rollta, de réir fhostaithe earnáil na seirbhíse ngluaisteán, an ceann is áisiúla agus is feidhmiúla. Cumas luchtaithe tosaigh 2000 kg. Léiríonn an dearadh leagan feabhsaithe den chiseán hiodrálach clasaiceach, gan ach rothaí agus luamhán mór ann. Is féidir seaicéad den sórt sin a úsáid le haghaidh gluaisteán agus trucailí, ag meáchan suas le 5 thonna. Ligeann an limistéar leathan tacaíochta an fheithicil a ardú i gcoinne an acastóra nó an fhráma.

Pluses:

• cumas iompair ard;
• réimse leathan teagmhála leis an seaicéad;
• inbhuanaitheacht;
• éascaíocht gluaiseachta ar dhromchla réidh;
• éilíonn an iarracht mhatánach is lú a ardú.

Míbhuntáistí:

• costas;
• meáchan ard;
• mórchóir rothaí;
• ní féidir é a chur i bhfeidhm ach ar dhromchla réidh.

 Seacanna hiodrálacha

Áirítear ar na seaicéid rollta agus jacks buidéal. Tá toisí beaga ag an dara cineál, cumas iompair ó 0,5 go 30 tonna! Tá prionsabal na hoibríochta simplí: déantar an obair ar dhlí Pascal is simplí, ina ndéanann dhá shoitheach atá líonta le hola hiodrálach cumarsáid lena chéile. Nuair a bhrúlann tú an luamhán, déantar an ola a phumpáil ó sheomra amháin go seomra eile, rud a chruthaíonn brú breise - an loine inneall suas, ag ardú na feithicle. Ligeann an loine ar ais chuig a shuíomh bunaidh an comhla bleed, nach mór a iompú tuathalach. Déantar an leacht a phumpáil ar ais isteach sa chéad seomra trí dhíbhrú. 

Pluses:

• cumas iompair ard le toisí beaga;
• ní gá ach an iarracht is lú agus is féidir ar an luamhán;
• ardéifeachtúlacht;
• iontaofacht faoi réir chomhlíonadh na hacmhainne iompair.

Míbhuntáistí:

• limistéar beag den stad;
• má sceitheann ola, tá an baol ann go dtitfidh brú go tobann;
• éilíonn athruithe ola tréimhsiúla, a mbíonn salach orthu de ghnáth.

Seacanna aeroibrithe

Is é sainiúlacht an chnap aeroibrithe go ndéanann aer comhbhrúite an fórsa ardaithe. Tugann an dearadh le tuiscint go bhfuil seomra aeir ann, a leathnaíonn agus é ag líonadh, ag ardú an chairr. Is féidir leis an seaicéad aeroibrithe a bheith sochorraithe nó iniompartha. Chun é a oibriú, teastaíonn aer comhbhrúite, a phumpálann comhbhrúiteoir, mar sin ní hé an rogha seo an ceann is fearr chun críocha baile.

Pluses:

• ardéifeachtúlacht;
• an carr a ardú is tapa agus is féidir;
• éasca le húsáid;
• iontaofacht le inúsáidteacht comhlaí agus sconnaí.

Míbhuntáistí:

• titim ghéar sa charr de bharr fuiliú comhla lochtach;
• is féidir leis an cúisín rubair scoilteadh agus sceitheadh ​​go tobann.

Meicniúil

Tá sé seo ar cheann de na jacks is coitianta agus simplí. Ag croílár a chuid oibre tá ardú an ualaigh tríd an graí a chasadh ina struchtúr fillte. Tá an chuid is mó de na samhlacha gluaisteán feistithe le seaicéad den sórt sin. Tá cumas ualaigh an fheiste seo go leor chun dul i ngleic leis an tasc a bhaineann le carr a thacú.

Leictreach

Sa chás seo, ní hé seo an cineál jacks, ach an cineál tiomána. Úsáidtear mótar leictreach mar mhalairt ar thiomáint láimhe. Ag brath ar acmhainn ualaigh na feiste, is féidir é seo a bheith ina mhótar faoi thiomáint ag líonra 220 volta nó ó lastóir toitíní carr. is minic a úsáidtear tiomáint leictreach i seaic scriú.

Leictr-hiodrálacha

Is cineál seac hiodrálach é seo freisin, murab ionann agus an leagan roimhe seo, socraítear a slat ag gluaiseacht trí sreabhach hiodrálacha a phumpáil le tiomáint leictreach. Tá roinnt samhlacha jack electro-hiodrálacha feistithe le luamhán láimhe breise.

Pneumohydraulic

Is cineál seaicéad hiodrálach é seo freisin. Soláthraítear an t-instealladh sreabhán hiodrálach trí bhrú aeir ard. Chun próca den sórt sin a oibriú, nasc éigeantach le comhbhrúiteoir aeir.

Pill

Is cineál dearadh jack é seo a oibríonn go hiodrálach. Tá ardán ag feiste den sórt sin i bhfoirm sorcóir le próifíl íseal. Tá an meicníocht ceangailte le tiomáint hiodrálacha ar leithligh.

ding

Tá an dearadh seo deartha chun ualach mórthaibhseach a ardú. Déantar na codanna tacaíochta agus ardaithe den mheicníocht i bhfoirm dingeacha. Cuirtear dingeacha isteach eatarthu ar an dá thaobh, rud a mhéadaíonn / a laghdaíonn an fad idir na hardáin, ag druidim. Is féidir scriú nó meicníocht hiodrálacha a úsáid mar thiomáint i seac den sórt sin.

Buidéal

Déantar an chuid is mó de na jacks hiodrálacha san fhoirm seo. I ndearadh meicníochtaí den sórt sin, cuirtear an príomh-sorcóir (oibre) in iúl go soiléir. Ainm eile do sheiceanna den sórt sin ná teileascópacha. Is é an chúis atá leis an gas ardaithe, a ghluaiseann tríd an loine a ardú faoi ghníomhaíocht an tsreabháin hiodrálach pumpáilte.

Tá roinnt modhnuithe ar jacks sa chatagóir seo. Is féidir leo a bheith gas singil nó dúbailte. Sa dara rogha, is féidir an t-ualach a ardú go dtí airde níos mó. I bhfad níos lú go minic is féidir leat múnla a aimsiú le trí slata.

Luamhán

Is samhail jack é seo, a bhfuil dearadh sách simplí aige. Is é an rud is suntasaí don chineál seo meicníochtaí ná go gceadaíonn siad duit an t-ualach a ardú ard. Breathnaíonn sé cosúil le seac den chineál céanna i bhfoirm iarnróid, in-aistarraingthe le luamhán láimhe.

Ag tarraingt

Sa chás seo, ní úsáidtear an prionsabal brú, ach an meicníocht teannas. Chun próca den sórt sin a oibriú, úsáidtear tacaíocht láidir, a bhfuil an jack ar fionraí, agus cuirtear ualach ar fionraí uaidh. Úsáidtear seaicéid leis an bprionsabal oibríochta seo chun struchtúir mhiotail iomlána a dhéanamh níos doichte, páirteanna trom de longa, etc. Ar roinnt modhnuithe tá crúcaí chun an t-ualach a chuartú.

Jack "Selson"

Is minic a aimsítear seaicéid den chineál seo i siopaí boinn. Déantar iad a léiriú ag ardán miotail ar a bhfuil stuáilte aeroibrithe suiteáilte. Is éard atá i gceist le hoibriú próca den sórt sin ná nascadh le comhbhrúiteoir aeir.

Seaicéid speisialaithe

Tá feiste speisialta ag roinnt samhlacha de jacks, agus is é sin an fáth gur féidir iad a úsáid go heisiach chun críocha sonracha. Seo roinnt roghanna coitianta.

Tipper uathoibríoch

Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, ní úsáidtear an meicníocht seo chun an carr a chrochadh, ach chun é a bhrú ar a thaobh. Tá dhá stad sa mheicníocht. Is iarnród ingearach é ceann amháin, ar a bhfuil barra trasnaithe socraithe le béim ar rothaí ar an taobh eile den charr atá á ardú.

seastán deisiúcháin

Ainm eile don mheicníocht ná raca gluaisteán. Úsáidtear seaicéad den sórt sin mar árachas a chuireann cosc ​​​​ar an gcarr ar fionraí ó titim. Úsáidtear gléas eile chun an fheithicil a ardú. Tá latch docht ag an seastán seo a ligeann duit an carr ardaithe a shocrú go daingean ag airde áirithe.

Jack raca tarchurtha

Úsáidtear an cineál seo próca chun an giarbhosca a ardú, a shealbhú agus a bhogadh. Go bunúsach, tá dearadh meicníocht ardaithe den sórt sin feistithe le rothaí a ligeann duit an t-aonad bainte a aistriú.

Yamny

Ar bhealach eile, tugtar díog ar sheic den sórt sin. Ligeann sé duit acastóir an ghluaisteáin a ardú, é a chur suas ag bun an phoill iniúchta.

Conas seaicéad carr a roghnú 

Chun an seaicéad riachtanach a roghnú, úsáidfimid na sonraí seo a leanas:

• srian a chur le d’fheithicil. Cuir 300 kg leis an mais seo, mar sin cinnteoidh tú iontaofacht na hoibre agus do shábháilteachta;
• ní féidir leis an airde ardaithe a bheith níos mó ná 50 cm, tá sé seo go leor chun obair dheisiúcháin a dhéanamh ar dhromchla réidh;
• ba chóir go mbeadh airde an phioctha 30-50% níos lú ná imréiteach talún do charr;
• de réir an chineáil oibre, is féidir leat a roghnú idir meicniúil agus hiodrálacha, tá aeroibrithe níos oiriúnaí do stáisiúin seirbhíse. Ar mhaithe le héascaíocht, tá sé níos fearr seaicéad hiodrálacha a úsáid, más mian leat airgead a shábháil, ansin beidh seaicéad láimhe Diamond-chruthach mar an rogha is fearr;
• cén réimse tacaíochta atá uait. Maidir le stáisiúin seirbhíse, ba cheart go mbeadh an paraiméadar seo níos airde; le húsáid go príobháideach, is leor limistéar beag go leor chun an crúsca a mheaitseáil. Ní mholtar seacanna buidéal a úsáid ar ghluaisteáin a bhfuil bun millte acu ó chreimeadh, ar shlí eile féadfaidh an gas an miotal a tholladh;
• má tá sé ar intinn agat carr a dheisiú go minic, é a choinneáil ar an meáchan ar feadh i bhfad, ansin cabhróidh jacks rollta le cumas iompair 0.5-1 tonna níos airde ná do charr leat.

Rialacha sábháilteachta nuair a bhíonn tú ag obair le seaicéid

Ní meicníocht chontúirteach é an seaicéad féin. Léirítear an príomhchontúirt ag ualaí a ardaítear le cabhair ó fheistí den sórt sin. Dá bhrí sin, sula dtosaíonn tú ag obair le jack, ní mór duit cuimhneamh ar na príomhrialacha sábháilteachta.

Agus cuid den charr nó den fheithicil iomlán á chrochadh agat, ní mór cuimhneamh ar:

• Má ardaítear taobh amháin den mheaisín, ní mór gach roth atá i dteagmháil leis an talamh a dhaingniú chun an meaisín a chosc ó rolladh le linn oibriú. Seachas sin, beidh an carr titim as an jack. Chun seo a chosc, ní mór duit an carr a chur ar an gcoscán láimhe nó úsáid a bhaint as chocks roth.
• Nuair a ardaítear an carr, beag beann ar acmhainn ualaigh agus dearadh an chnó, is gá árachas a chur faoi chuid ualachiompartha an chomhlachta (spar, tairseach, fráma, etc.). D'fhéadfadh sé seo a bheith ina roth bainte ar phailléid, stumpa, etc. Is é an rud is mó ná nuair a thiteann sé ó sheic, go gcoimeádann árachas den sórt sin an carr go daingean. Cosnóidh sé seo i gcoinne díobhála le linn obair dheisiúcháin.

Аксессуары

I gcás an chuid is mó de na modhnuithe jack, is féidir leat cúlpháirtí breise a cheannach, mar shampla, is féidir é a bheith ina oiriúntóir, ceap rubair le haghaidh piocadh nó tacaí. Is minic a úsáidtear an t-adapter i gcomhar le jack rollta. Déantar an eilimint seo i bhfoirm barra teileascópacha breise le easnacha stiffening láidir, ar feadh na n-imill a bhfuil ardán tacaíochta amháin ann.

A bhuíochas leis an dearadh seo, laghdaítear an t-ualach ar an gcuid teagmhála den ualach ardaithe (dáiltear é go cothrom ina dhá chuid). Cuirfidh cúlpháirtí den sórt sin cosc ​​ar bhriseadh eilimint tacaíochta an ghluaisteáin má tá an carr trom.

Buntáistí agus míbhuntáistí jacks éagsúla

Chun labhairt faoi na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le jacks, ní mór duit a modhnú agus an obair is gá a dhéanamh lena gcabhair a chur san áireamh. Seo iad na gnéithe de roinnt cineálacha jacks:

• Tá an raca raca iontach chun ualaí an-íseal a ardú. Mar shampla, má shuigh an carr síos sa láib, ligfidh a leithéid de sheic é a ardú. Ach a bheith ag obair le meicníocht den sórt sin sa charr, ní mór stadanna speisialta a dhéanamh sa bhun.
• Tá méid dlúth ag an seaicéad scriú rhombic, rud a fhágann go bhfuil sé éasca é a iompar i gcónaí le huirlisí sa charr. Is é an míbhuntáiste a bhaineann le jacks den sórt sin ná nach n-ardaíonn siad an carr ard.
• Tá éifeachtacht ard ag an jack hiodrálacha le toisí íosta. Leis, is féidir leat cuid den mheaisín a chrochadh go tapa agus go héasca. Is iad na míbhuntáistí a bhaineann le modhnuithe den sórt sin ná an gá atá le himréiteach ard talún don charr. Chun carr paisinéara a ardú ar sheic den sórt sin, ní mór duit an roth riachtanach a thiomáint ar chnoc (mar shampla, ar bharra nó bríce). Ach amháin ina dhiaidh sin is féidir seac hiodrálach a chur in ionad an chairr. Is míbhuntáiste eile a bhaineann le seacóidí den sórt sin airde ardaithe beag.
• Ardóidh an jack aeroibrithe an carr chomh héifeachtach agus is féidir ar aon dromchla mar gheall ar an limistéar stad mór. Is é an míbhuntáiste a bhaineann le jacks den sórt sin ná go ndéantar damáiste don pillow go héasca ar chodanna géar an chomhlachta carr. Chomh maith leis sin, chun an gléas seo a úsáid, tá gá le comhbhrúiteoir gluaisteán.

Mar a fheiceann tú, is gá seaicéad a roghnú don charr, ag díriú ar an obair a bheidh le déanamh leis.

Físeán ar an ábhar

Seo físeán gearr ar conas an seaicéad ceart a roghnú do do charr:

Conas a roghnú seaicéad. ROGHA CEART. Eisiúint 22

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad chuige a n-úsáidtear seacanna? Le cabhair ón meicníocht seo (is féidir é a bheith ina stad nó iniompartha), tógtar agus coimeádtar ualach ag airde ar leith, mar shampla, carr, a thaobh amháin nó aonad cumhachta.

Cén fáth a dtugtar an seaicéad mar sin? Creidtear gur as Goll an t-ainm seo. dommekragt - "geata long". Creideann cuid gur úsáideadh sinsear na meicníochta seo chun geataí na cathrach a stoirm.

Cá n-úsáidtear an crúsca hiodrálach? I siopaí deisiúcháin uathoibríoch, i dtáirgeadh, i dtionscal trom, ar láithreáin tógála, i réimse na hola, an gháis, srl. Cibé áit a gcaithfidh tú ualach suntasach a ardú.