Cad is gá duit a mheabhrú agus tú ag dul ar saoire i gcarr?
Ábhair ghinearálta

Cad is gá duit a mheabhrú agus tú ag dul ar saoire i gcarr?

Cad is gá duit a mheabhrú agus tú ag dul ar saoire i gcarr? Is é an séasúr saoire iomlán don chuid is mó againn ná am taistil saoire. Murab ionann agus láithrithe, níl sé éasca taisteal i gcarr. D'fhonn achair fhada a chlúdach go compordach agus go sábháilte i bhfeithicil "cramed go barr" le paisinéirí agus a gcuid bagáiste ag teocht uaireanta níos airde ná 30 céim Celsius, is fiú cuimhneamh ar roinnt bunphointí. Molaimid cad ba cheart aird a thabhairt air roimh agus le linn turais bhreise.

Tá go leor cúiseanna ann a shocraíonn tú dul ar saoire i gcarr ar chúiseanna éagsúla. Déanfaimid é a iompar i gcarr gan Cad is gá duit a mheabhrú agus tú ag dul ar saoire i gcarr?Is cinnte go bhfuil i bhfad níos mó bagáiste ann ná, mar shampla, ar eitleán. Thairis sin, roghnaímid an bealach dúinn féin, rud a ligeann dúinn, murab ionann agus turais bus eagraithe, cuairt a thabhairt ar i bhfad níos mó ina n-aonar.

Beag beann ar na cúiseanna a roghnaigh muid carr chun dul go compordach ar laethanta saoire a raibh súil leis le fada, tá roinnt rudaí bunúsacha le cuimhneamh agus tú ag tiomáint carr i séasúr an tsamhraidh.

Amharc ar an puball teicneolaíochta

- Is í an chéad cheist fíorthábhachtach nach mór dúinn aire a thabhairt di sula bhfágann muid ná riocht teicniúil an chairr. Ba cheart aird ar leith a thabhairt ar ghnéithe a théann i bhfeidhm ar ár sábháilteacht, a deir Grzegorz Krul, Bainisteoir Seirbhíse ag Ionad Feithicleach Martom, cuid de Ghrúpa Martom.

Dá bhrí sin, sula dtéann muid ar laethanta saoire, ní mór dúinn riocht an chórais coscáin, stiúrtha agus fionraí a sheiceáil. Is féidir an cineál taighde bunúsach seo a dhéanamh, mar shampla, sa chonair dhiagnóiseach. Is fiú é seo a dhéanamh go háirithe nuair a bhíonn roinnt ama caite ó rinneadh an staidéar teicniúil.

An uair seo, déanfaimid na sreabhán oibre go léir a athlánú freisin. Níor cheart dúinn dearmad a dhéanamh ar infheictheacht cheart - is féidir go mbeidh gá le sprinklers nó cuimilteoirí a oibríonn i gceart ar bhealaí beagán níos faide san oíche.

Ná Dearmad Boinn agus Árachas

Gné thábhachtach a ndéanann an chuid is mó de thiománaithe dearmad faoi ná an méid ceart aeir sna boinn.

– Tá 3-4 bhrú boinn sainithe go docht ag gach feithicil. Le roinnt paisinéirí agus a gcuid bagáiste, ba cheart go mbeadh an leibhéal seo i bhfad níos airde ná mar is gnách. Agus má dhéanaimid dearmad ar na rothaí a inflate sula bhfágann muid, tá an baol ann go ndéanfar na boinn a róthéamh, rud a laghdóidh a saol go suntasach, - cuireann ionadaí de chuid an Ghrúpa Martom leis.

Ar an drochuair, is annamh a dhéanaimid seiceáil ar riocht na rothaí breise freisin. Thairis sin, níl roinnt gluaisteáin feistithe fiú leo! Ina áit sin, a thairiscint monaróirí an mar a thugtar air. Mar sin féin, níl i gceist le feisteáin deisiúcháin bonn ach miondhamáiste a dheisiú. Agus bealach níos faide á roghnú agat, is fiú smaoineamh ar réiteach beagán níos traidisiúnta.

Is féidir lenár n-árachas cabhrú linn aon fhadhbanna ar an mbóthar a réiteach. Mar sin, sula bhfágann muid, ní mór dúinn a sheiceáil cad atá san áireamh sa phacáiste atá ceannaithe againn agus cad is féidir linn a bheith ag súil leis sa tír a bhfuil muid ag dul.

Is compord agus sábháilteacht é aerchóiriú

Is cinnte go n-éascófar achair níos faide sa samhradh trí chóras aerchóirithe éifeachtach. Bíonn tionchar ag teas, gréine geal agus easpa aerchúrsaíochta ní hamháin ar chompord an lucht siúil, ach freisin ar a sábháilteacht, ag méadú, mar shampla, am imoibrithe an tiománaí. Mar sin, is fiú seiceáil an "oiriúntóir aer" a chur ar an liosta de na tascanna atá againn roimh an lá saoire, an chuisnithe a mhéadú agus na mífheidhmeanna aitheanta a dhíchur.

“Ní mór dúinn cuimhneamh freisin an t-oiriúntóir aer a úsáid go ciallmhar. Níor cheart dúinn an fheithicil a fhuarú go foircneacha riamh, mar nuair a théimid amach is féidir linn a bheith faoi lé turrainge teirmeach. Tá sé níos fearr teocht a roghnú beagán níos ísle ná an taobh amuigh, mar shampla, 22-24 céim, a mhíníonn Grzegorz Krul.

Maidir leis an turas féin, glactar leis go ginearálta gur féidir linn taisteal thart ar 12 ciliméadar i 900 uair an chloig. Is maith do bhealach a phleanáil sa chaoi is gur féidir leat a scíth a ligean gach 120 nóiméad - cúpla sleamhnú agus casadh suaimhneach, nó, mar shampla, siúlóid ghearr sa charrchlós is gaire duit.

Bleibíní solais, corda, eochracha

Ar deireadh, is fiú na heilimintí nach mór dúinn a thabhairt linn a lua. Bhuel, má chuimhníonn tú ar shraith de bholgáin bhunúsacha gluaisteán, a d'fhéadfadh a bheith fíor-luachmhar, go háirithe san oíche ar mhórbhealaigh nach bhfuil soilsithe go dona, i gcás briseadh síos.

- Agus muid sa bhaile, déanaimis seiceáil freisin ar chórais iompair an ghluaisteáin. Is cinnte go gcabhróidh duán suiteáilte nó rópa tarraingthe sa stoc linn déileáil le fadhb ar bith,” molann saineolaí Martom Group.

Má chailleann tú na heochracha is féidir go leor fadhbanna a chur faoi deara le linn na laethanta saoire. Chun tú féin a chosaint óna gcaillteanas nó a goid, ba chóir duit dúblach a thógáil leat, a stórálfaidh tú in áit eile, b'fhearr i gcónaí leat: i do phóca nó i do sparán.

Add a comment