Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.
Gluaisrothair Leictreacha

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Tá gluaisrothar leictreach nua BMW CE-04 tugtha isteach ag BMW. Déanann an monaróir cur síos air mar dhá roth don chathair, ach leagann sé béim freisin go bhfuil sé feistithe le hinneall 31 kW (42 hp), a bhuíochas sin is féidir linn luasghéarú go 50 km / h i 2,6 soicind. Tosaíonn an praghas ar gluaisrothar sa Ghearmáin ó € 11, sa Pholainn - ó 990 zł.

BMW CE-04 - sonraí teicniúla agus gach rud atá ar eolas againn

Beidh an BMW CE-04 nua ar fáil i dhá leagan leis an inneall sonraithe. cumhacht 31 kW agus in athróg a fhreagraíonn don aicme L3e-A1, teoranta do 23 kW (31 hp). I mód leanúnach, beidh sé seo 15 kW (20 hp) agus 11 kW (15 hp), faoi seach. Suiteáilte ag bun an fhráma accumulator is leor cumhacht 8,9 kWh chun iad a thiomáint thart ar 130 ciliméadar, tá raon an leagan níos laige 100 ciliméadar. Luas barr 120 km/u.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Tá BMW bródúil as iarratas a dhéanamh mótair maighnéad buan (PSM) agus cad luchtaire tógtha is féidir leis oibriú go cumhachtach ó 2,3 kW (trealamh caighdeánach) suas le 6,9 kW (rogha). Déantar an muirear fuinnimh a rátáil do 4:20 h nó 1:40 h, faoi seach, ach le luchtaire níos cumhachtaí agus raon 20-80 faoin gcéad, níl de dhíth orainn ach 45 nóiméad.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Tá trí mhodh tiomána ag an BMW CE-04 (Éicea, Báisteach / Báisteach, Bóthar / Bóthar), mar chaighdeán tá sé feistithe le ABS agus Rialú Cobhsaíochta Uathoibríoch (ASC) chun rothaí cúil a chosc ó scátáil. Tá Rialú Tarraingt (DTC) agus Cúnaimh Coscáin Cúinneála (ABS Pro) roghnach.

Tá taispeáint 10,25-orlach ag an ngluaisrothar, díreach mar an gcéanna leis an BMW i3. Tá cuntair ann, faisnéis faoi fheithiclí dhá roth, agus léarscáileanna agus leideanna nascleanúna.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Tá an dá roth feistithe le rothaí dúnta 15-orlach. Is é an rud nua ná rochtain ar an mbosca stórála gan dul den rothar. Tá an dara bosca lámhainní suite ar thaobh tosaigh an BMW CE-04. Is seaicéad lonrúil é an coincheap, sa leagan sraitheach tá roinnt cnaipí comhtháite sa jacket, ach ní mhíníonn an monaróir a n-éifeacht.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Is é an BMW CE-04 gluaisrothar leictreach nua BMW. Tá sé seo feicthe againn cheana féin mar choincheap.

Tosaíonn an praghas don BMW CE-04 sa Ghearmáin ag 11 euro. Tá trí phacáiste breise ar fáil leis an ngluaisrothar: Avantgarde ar feadh 990 euro, Dynamik ar feadh 220 euro agus Compord ar feadh 380 euro. Tar éis comparáid a dhéanamh leis na costais a bhaineann le gluaisrothair BMW eile a cheannach, fuair sé amach gur chóir go dtosódh praghsanna na Polainne don BMW CE-450 ag thart ar PLN 04.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment