Tiomáint tástála BMW 218i Gníomhach Tourer: slán le claontachtaí
An chéad veain i stair BMW agus an chéad fheithicil tiomána roth tosaigh an bhranda
Anois go bhfuil an tsamhail ar an margadh ar feadh thart ar bhliain, tá paisin bás síos, agus tá a bhuntáistí fíor níos mó ná na míbhuntáistí samhlaithe maidir leis na difríochtaí fealsúnacha idir an coincheap de charr agus traidisiún BMW. Is í an fhírinne ná gur ar éigean go bhfuil lucht leanúna BMW ann nach raibh baint ag a gcéad imoibriú ar fhógra na cuideachta München chun veain tiomána roth tosaigh a chruthú le turraing chultúir de chineál éigin. Agus níl aon bhealach eile - bhí tiomáint roth cúil i gcónaí agus tá sé fós mar chuid de DNA monaróir mionlach na Gearmáine, agus an smaoineamh veain ag teacht ó bhranda a bhfuil a ghluaisteáin ag éileamh go gcuirfí an-áthas ar thiomáint thuas. tá gach rud eile, déarfaimid, aisteach. . Agus, gan trácht ar mhionsonra “spreagúil” amháin eile - ba é an BMW 218i Active Tourer an chéad mhúnla den bhranda a cuireadh ar fáil le hinnill trí-sorcóir ...
Tá traidisiúin ag athrú
Chun a bheith i ndáiríre oibiachtúil inár measúnú ar an gcarr seo, áfach, is gá breathnú ar na fíricí mar atá siad, ar a laghad ar feadh nóiméad stopfaimid ag iarraidh iad a dhéanamh cad ba mhaith linn nó cad is dóigh linn ba chóir dúinn a bheith. Is í an fhírinne go bhfuil le blianta beaga anuas an fás undisputed ar an branda BMW, tá a luachanna dul faoi shraith meiteamorfóis. Tóg, mar shampla, ar an bhfíric dá mba rud é go raibh baint ag BMW cúpla bliain ó shin le hiompar spórtúil tiomána, ach ní gá le compord scagtha, sa lá atá inniu ann go gcomhcheanglaíonn samhlacha an bhranda meon spórtúil agus compord níos fearr. Ina theannta sin, tá go leor samplaí ann a thugann le fios go bhfuil samhlacha áirithe BMW mar thagarmharc do chompord ina ndeighleoga margaidh faoi seach. Nó an tiomáint dé xDrive, atá ar fáil anois do bheagnach gach teaghlach samhail den bhranda agus atá ordaithe go heisiach ag céatadán soladach de chustaiméirí BMW - mar shampla, inár dtír, tagann thart ar 90 faoin gcéad de dhíolacháin na cuideachta ó ghluaisteáin atá feistithe le xDrive. . Cad faoi mhúnlaí nideoige mar X4, X6, Gran Turismo nó Gran Coupe? Ar dtús bhuail siad go léir le méid áirithe amhras, ach le himeacht ama ní hamháin bhunaigh siad iad féin sa mhargadh, ach thug siad an deis dúinn freisin breathnú ar fhealsúnacht BMW ó sheasaimh nach raibh amhras orainn fiú a bhí ann. Is féidir linn leanúint ar aghaidh le samplaí níos léiriúcháin den chaoi a n-athraíonn traidisiúin agus an chaoi nach cúis i gcónaí cumha é seo don am atá thart.
Cuspóir an taisc
B’fhéidir gurb í an cheist cheart ba cheart dúinn a chur orainn féin agus feidhmíocht an 2 Series Active Tourer á luacháil ná ar cheart do BMW veain a dhéanamh i ndáiríre, ach an bhfuil an veain seo fiú ag branda BMW agus an léirmhíníonn sé cáilíochtaí clasaiceacha an bhranda go leor. cosán. Tar éis an chéad aithne mhionsonraithe ar an gcarr, bhí freagra an dá cheist iontach gearr agus gan athbhrí: Sea! Meaitseálann an taobh amuigh agus an taobh istigh den charr íomhá BMW go foirfe - léiríonn dearadh an choirp elegance is annamh a fhaightear i veain, agus comhcheanglaíonn an taobh istigh eirgeanamaíocht den scoth, ceardaíocht ardchaighdeáin agus neart spáis in atmaisféar taitneamhach cluthar. Tá tionchar dearfach ag an bhfíric go bhfuil coincheap veain ag an BMW 218i Active Tourer ar mhéid agus ar fheidhmiúlacht an taobh istigh, agus tá míbhuntáistí tipiciúil an aicme feithicle seo i dtéarmaí seasamh tiomána agus infheictheacht ó shuíochán an tiománaí fós. sheachaint go hiomlán. Gan trácht ar an rochtain thar a bheith áisiúil ar na suíocháin sa charr, chomh maith leis na féidearthachtaí saibhir a bhaineann le méid inúsáidte a athrú de réir riachtanais an tiománaí agus a chompánaigh.
Torthaí a sháraíonn ionchais
Go dtí seo chomh maith - ní bheadh ach BMW ina TLI fíor mura mbeadh spraoi ag tiomáint. Mar sin féin, cén cineál pléisiúir tiomána is BMW, má tá tiomáint roth tosaigh aige, fiafróidh traidisiúnta. Agus tá dul amú mór orthu - go deimhin, tá an 2 Series Active Tourer ar cheann de na samhlacha tiomána roth tosaigh is taitneamhaí atá le tairiscint ag an tionscal feithicleach nua-aimseartha. Tá tarraingt an acastóra tosaigh iontach, is beag an tionchar a bhíonn ag an tarchur ar an stiúrtha fiú faoi ualach iomlán, tá an stiúradh thar a bheith beacht - is léir gur chabhraigh taithí BMW leis an MINI leis an gcarr seo a thógáil. Claonadh chun understeer? Beagnach as láthair - fanann iompar an ghluaisteáin neodrach ar feadh tréimhse an-fhada, agus i gcás athrú géar ar an ualach ar a seal, cuidíonn an chuid cúil fiú go cabhrach leis an tiománaí le beathú éadrom rialaithe. Anseo, is féidir le BMW pléisiúr tiomána a sheachadadh fiú le tiomáint roth tosaigh... Agus má fhaigheann duine ar bith go bhfuil tiomáint roth tosaigh do-ghlactha fós, is féidir go leor leaganacha de Sraith 2 Active Tourer a ordú anois le xDrive dé.
Déanaimid an cinneadh deireanach a chonspóidtear i Sraith 2 Active Tourer, an t-inneall peitril trí-sorcóir. Go deimhin, cosúil le himní eile faoi chuimhneacháin "drámatúla" sa charr seo, ní bhíonn aon bhunús leis an dochar i gcoinne an innill 1,5-lítear. Leis an 136 hp. agus uas-chasmhóiminte de 220 Nm, ar fáil ag 1250 rpm, soláthraíonn an t-aonad trí-sorcóir meon sách sásúil do charr a mheá thart ar 1,4 tonna. Luasghéaraíonn an carr go héasca le tionlacan fásl muffled tréith, laghdaítear an tonnchrith go dtí an t-íosmhéid is féidir a bhaint amach don chineál seo innill, agus tá an fhuaim fós srianta fiú ag luasanna ardbhealaigh. Tá an idirghníomhaíocht leis an tarchur uathoibríoch sé-luas comhchuí, agus tá an tomhaltas breosla i raon réasúnta seacht go seacht go leith lítear in aghaidh na céad ciliméadar.
CONCLÚID
BMW le tiomáint roth tosaigh? Agus an veain?! Go deimhin, tá an toradh deiridh iontach!
De réir dealraimh, níor ghá na hábhair imní tosaigh go raibh BMW ag díol veain tiomána roth tosaigh. Is feithicil thar a bheith taitneamhach é an Tourer Gníomhach Sraith 2 le tiomáint, a bhfuil neart spáis istigh ann agus feidhmiúlacht iontach chomh maith le stíl tiomána gníomhach. Is cinnte go meallfaidh an carr líon suntasach custaiméirí nua chuig BMW – agus tá sé intuigthe cén fáth go bhfuil sé i measc na múnlaí is mó díol ag an mbranda i margaí áirithe cheana féin.
Téacs: Bozhan Boshnakov
Grianghraf: Melania Yosifova, BMW
