BMW X5 go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
Bhí an chéad SUV Gearmánach lán-chuimsitheach le feiceáil i Detroit i 1999, ag léiriú dea-fheidhmíocht cheana féin. Bhí inneall 3.0 agus cumhacht 231 hp ag an gcéad mhúnla, rud a chuir tomhaltas breosla an BMW X5 ar fáil sa timthriall comhcheangailte de thart ar 13.2 lítear, rud atá ina tháscaire maith don am sin.
Go hachomair faoin tsamhail
Tá BMW fós ina shiombail den rathúnas, agus faigheann an t-úinéir, a tháinig isteach sa X5, stádas speisialta. Tá an tsamhail seo tréithrithe ag sábháilteacht ard agus marthanacht an chomhlachta. Léirigh tástáil tuairteála i 2003 de réir Euro NCAP cúig réalta as cúig féideartha. Tugadh táscairí ídiú breosla sásúla faoi deara freisin.
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
| 4.4i (peitril) | 8.3 l / 100 km | 14.1 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
3.0d (díosal) 313 hp | 5.7 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
3.0d (díosal) 381 hp | 6.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.7 l / 100 km |
Corp bunaidh an struchtúir tacaíochta. Fionraí neamhspleách ar gach roth. Cosúil le gach carr BMW, tá béim ag an X5 ar thiomáint rotha cúil (67% den chasmhóimint). Soláthraíonn an t-inneall cumhachtach luasghéarú ó 0 go 100 ciliméadar in aghaidh an tsoicind i 10.5 soicind. De réir athbhreithnithe custaiméirí, ídiú breosla fíor de BMW X5 in aghaidh an 100 km ar an meán suas go dtí 14 lítear sa timthriall comhcheangailte.
Tá BMW X5 feistithe le gach clár féideartha ABS, CBC, DBC agus mar sin de. D'éirigh leis an tsraith seo go léir, in éineacht le dearadh álainn. Gach 3-4 bliana rinneadh é a nuashonrú chun dul san iomaíocht le samhlacha den chineál céanna.
Tuilleadh faoi TH
Mar a luadh thuas, le haghaidh 2000 bhí tréithe an ghluaisteáin go hiontach. Rinne monaróirí iarracht a chinntiú nach raibh samhlacha BMW X5 marbhánta ar feadh i bhfad, agus d'fheabhsaigh siad táscairí áirithe i gcónaí.
1999-2003
Ar dtús, bhí na cumraíochtaí seo a leanas ar fáil:
- 0, cumhacht 184/231/222, lámhleabhar/uathoibríoch, díosal/gásailín;
- 4, cumhacht 286, uathoibríoch, gásailín;
- 6, 347 hp, uathoibríoch, gásailín.
Fuair samhlacha níos cumhachtaí BMW inneall V8 ocht-sorcóir agus giarbhosca uathoibríoch. Ar ndóigh, chuir an meascán seo isteach ar ídiú breosla an BMW X5. De réir doiciméadúchán teicniúil, éilíonn an timthriall uirbeach suas le 21 lítear, agus ar an mhórbhealaigh - 11.4.
Má labhairt linn faoi ghluaisteáin le toirt de 3.0, ansin fuair siad an t-inneall L6. Agus má dhéanaimid comparáid idir na caiteachais don timthriall uirbeach le samhlacha níos cumhachtaí, ansin tá an tomhaltas, ag cur san áireamh na meicnic, 4 lítear níos lú. Is é meánídiú breosla an BMW X5 ar an mhórbhealaigh ná 10 lítear. Meastar go bhfuil táscairí den sórt sin eacnamaíoch go leor, agus mar sin bhí an tsamhail áirithe seo níos mó tóir.
2003-2006
Trí bliana ina dhiaidh sin, eisíodh lineup nuashonraithe. Athraíodh an dearadh beagán (ceannsoilse, cochall, grille), ach ba é an príomh-nuáil ná an córas tiomána uile-roth XDrive athdheartha.
Ina theannta sin, fuair an tsraith BMW X5 dhá inneall nua. Eadhon gásailín 4.4 V8 agus díosal L6 le córas Iarnróid Coiteann. Beag beann ar an tsamhail, ceadaíonn an monaróir don cheannaitheoir meicneoir nó uathoibríoch a roghnú, rud a chuir isteach go mór ar mheán-ídiú breosla an BMW X5 ar an mhórbhealaigh agus sa chathair.
Luasghéaraíonn an díosal go 100 in 8.3 soicind ag luas barr 210 km/u. Cén áit má seachnaítear tús tobann sa chathair, beidh suas le 5 lítear ídiú breosla ar an BMW X17. Ar an mhórbhealaigh - 9.7 in aghaidh na céad ciliméadar.
ídíonn 4.4 agus 4.8 beagán níos mó breosla. 18.2 agus 18.7 sa chathair, faoi seach. Ag an am céanna, ní bheidh ídiú breosla ar an mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km níos mó ná 10 lítear acmhainne.
2006-2010
Tá an dara glúin de SUVanna ó BMW athraithe, ar an gcéad dul síos, go seachtrach. Bhí an comhlacht nua 20 ceintiméadar níos faide, agus suiteáladh sraith eile de shuíocháin taobh istigh. D’fhéadfadh 7 duine san iomlán taitneamh a bhaint as an turas. Tá an dearadh feabhsaithe beagán, go háirithe sna ceannsoilse.
Rinne leictreonaic nuashonraithe an turas níos compordaí. Rinneadh mionathruithe ar na hinnill freisin. In 2006, bhí díosal/gásailín 6 agus 3.0 L3.5 ar fáil, chomh maith le hinneall ocht-sorcóir peitril 4.8. Táirgeadh gach carr den ghlúin seo ar dtús go heisiach le tarchur uathoibríoch.
Rátaí tomhaltais breosla do BMW X5 (díosal):
- timthriall uirbeach - 12.5;
- measctha - 10.9;
- ar an mhórbhealaigh - 8.8.
Má labhairt linn faoin tsamhail is cumhachtaí sa tsraith seo, ansin níl sé difriúil i gcoigilteas den sórt sin. Is é 5 ídiú breosla BMW X4.8 le toirt 17.5 sa chathair. Bealach - 9.6.
2010-2013
Rinneadh athstíleáil ar an gcarr rathúil in 2010. Má labhairt linn faoin dearadh, ansin tá sé beagán níos ionsaithí. Níl le déanamh ach féachaint ar an bhfáinne LED timpeall na gceannsoilse. Ag an am céanna, níor athraigh an taobh istigh go praiticiúil.
Dhírigh monaróirí ar an inneall. Tá gach inneall BMW X5 tar éis éirí níos cumhachtaí agus níos eacnamaí, rud atá le feiceáil i dtomhaltas breosla. Faoi chochall an X5 nua a suiteáladh:
- gásailín 3.5, 245 hp, L6;
- gásailín 5.0, 407 hp, V8;
- díosail0, 245 hp, L6;
- díosail0, 306 hp, L6.
Comhlíonann gach inneall an caighdeán Eorpach maidir le hastú substaintí tocsaineacha isteach san atmaisféar. Má labhairt linn faoi ídiú breosla, is é an costas gásailín le haghaidh BMW X5 sa chathair ná 17.5, agus ar an mhórbhealaigh 9.5 (inneall 5.0). Gluaisteáin díosail "itheann" 8.8 lítear breosla sa timthriall uirbeach agus 6.8 sa tír.
2013
Rinne an tríú glúin BMW X5 a chéad láithriú ag an Frankfurt Motor Show. Níor athraíodh an comhlacht go praiticiúil. Mar sin féin, rinneadh roinnt athruithe, mar shampla, tháinig méadú 6% ar an stiffness agus rinneadh na maolaitheoirí turrainge a athchóireáil le haghaidh turas níos compordaí.
Dealramh. Beagán lengthened an cochall, d'athraigh an ceannsoilse. Fuarthas freisin cineál nua iontógálacha aeir. Ina theannta sin, tá an saille a bheith níos capacious.
Maidir le hinnill, is é an bonn amháin 3.0 L6 agus 306 horsepower. Luathaíonn suas le 100 km / h i 6.2 soicind.
Ar an mbosca, meastar go bhfuil meaisín uathoibríoch sa timthriall uirbeach suas le 12 lítear agus 9 sa tír. Bródúil as díosail sa timthriall comhcheangailte suas le 10 lítear breosla sa chathair agus suas le 6.5 ar an mhórbhealaigh.
