Glasáil difreálach EDL
Glas difreálach leictreonach Is meicníocht microprocessor é EDL a rialaíonn go huathoibríoch dáileadh an chasmhóiminte idir na rothaí tiomána. Coscann an córas go héifeachtach rothaí an acastóra tiomána ó shleamhnú agus iad ag tosú amach, ag luasghéarú agus ag dul isteach cas ar dhromchla bóthair fliuch nó oighreata. Oibríonn sé má bhraitheann na braiteoirí sleamhnú an rotha tiomána, agus coscáin gach roth ina n-aonar,
Is forbairt de Volkswagen é an córas EDL agus bhí sé le feiceáil den chéad uair ar ghluaisteáin den bhranda seo. Tá prionsabal oibriú an chórais bunaithe ar choscánaithe na rothaí sin a thosaíonn ag scrollú mar gheall ar easpa tarraingthe. Feidhmíonn an córas glasála feiste difreálach éifeacht rialaithe ar na coscáin, rud a fhágann go ndéantar an roth tiomána a choscánú i bpéire, má éilíonn an staid tráchta é.
Is córas casta agus ardteicneolaíochta é EDL, baineann sé le braiteoirí agus meicníochtaí córais ghaolmhara - mar shampla, ABS agus EBD. I láthair na huaire sciorrtha, déanfar roth an phéire tosaigh a chosc go huathoibríoch, agus ina dhiaidh sin soláthraítear chasmhóimint fheabhsaithe dó ón aonad cumhachta, mar gheall ar a luas leibhéalta, agus imíonn an duillín. Tá obair EDL casta ag an bhfíric go dtáirgtear beagnach gach carr sa lá atá inniu ann le roth ceangailte agus difreálach siméadrach. Ciallaíonn sé seo go méadaíonn an difreálach i láthair na huaire coscánaithe éigean ar an roth an luas ar an dara roth sa rothaí coitianta. Dá bhrí sin, tar éis coscánaithe, is gá luas uasta a chur i bhfeidhm ar an roth a bhí ag sleamhnú.
Gnéithe úsáid EDL agus a gléas
Baineann an córas blocála gléas difreálach le casta na gcóras sábháilteachta gníomhach feithicle. Déantar é a úsáid i mód go hiomlán uathoibríoch. Is é sin, gan aon ghníomh ar thaobh an tiománaí, rialaíonn an EDL (méadú nó laghdú) an brú sa chóras coscáin ar gach roth sa péire tiomána.
Soláthraítear feidhmiúlacht an chórais ag na meicníochtaí seo a leanas:
- caidéal ar ais sreabhach;
- comhla lasctha maighnéadach;
- comhla brú ar ais;
- aonad rialaithe leictreonaigh;
- sraith braiteoirí.
Tá an EDL á rialú ag bloc leictreonach an chórais coscánaithe frithghlasála ABS, as a ndéantar é a fhorlíonadh le roinnt ciorcaid.
Is féidir an córas glasála gléas difreálach a shuiteáil, ní hamháin ar charranna tiomána roth tosaigh nó roth chúl, is é sin, ní hamháin ar acastóirí. Tá SUVanna 4WD nua-aimseartha feistithe go gníomhach le EDL freisin, ach sa chás seo oibríonn an córas ar cheithre roth ag an am céanna.
Ceadaíonn an meascán de ABS + EDL duit éascaíocht tiomána a bhaint amach agus chuimhneacháin sleamhnú a sheachaint agus tú ag tiomáint. Chun meicníochtaí rialaithe a chur i gcomparáid, is féidir leat clárú le haghaidh tiomáint tástála ag FAVORIT MOTORS, toisc go dtugann seomra taispeána na cuideachta rogha mór gluaisteáin le leibhéil éagsúla trealaimh.
Trí thimthriall den chóras glasála difreálach
Tá obair an EDL bunaithe ar thimthrialltacht:
- instealladh brú ard sa chóras;
- an leibhéal brú riachtanach den sreabhach oibre a chothabháil;
- scaoileadh brú.
Imoibríonn na braiteoirí atá suiteáilte ar na meicníochtaí roth do gach athrú ar ghluaiseacht gach ceann de na rothaí tiomána - méadú ar luas, laghdú ar luas, slipping, slipping. Chomh luath agus a thaifeadann na braiteoirí-anailíseoirí sonraí duillín, cuireann an EDL ordú láithreach tríd an aonad microprocessor ABS chun an comhla lasctha a dhúnadh. Ag an am céanna, osclaíonn comhla eile, a sholáthraíonn méadú tapa ardbhrú. Cuirtear an caidéal hiodrálach droim ar ais freisin, rud a chruthaíonn an brú riachtanach sna sorcóirí. Mar gheall air seo, i dtréimhse ama an-ghearr, déantar coscán éifeachtach ar an roth, a thosaigh ag sleamhnú.
Sa chéad chéim eile, cuireann EDL deireadh leis an mbaol slipping. Dá bhrí sin, a luaithe a dhéantar an fórsa coscáin a dháileadh de réir mar is gá do gach roth, tosaíonn an chéim chun brú an tsreabháin coscáin a shealbhú. Chun seo a dhéanamh, déantar an comhla sreabhadh tuairisceáin a mhúchadh, rud a ligeann duit an brú atá ag teastáil a choinneáil ar feadh na tréimhse riachtanacha.
Tosaíonn an chéim dheireanach d'oibríocht an chórais tar éis don fheithicil an constaic a rith go rathúil. Chun luas a thabhairt dó, ní dhéanann an EDL ach an brú tógtha sa chóras coscáin a mhaolú. Faigheann na rothaí an chasmhóimint láithreach ón inneall, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar luas.
Go minic, úsáideann an córas glasála difreálach roinnt timthriallta athfhillteacha ag an am céanna chun an t-aisghabháil is tapúla ó sciorradh a chinntiú. Ina theannta sin, ligeann sé seo duit cobhsaíocht bhreise a thabhairt don fheithicil.
Moltaí do thiománaithe feithiclí le EDL
Tugann speisialtóirí FAVORIT MOTORS Group faoi deara go bhfuil roinnt nuances ann gur cheart go mbeadh úinéirí feithiclí uile atá feistithe leis an gcóras EDL ar an eolas faoi:
- mar gheall ar shainiúlacht an chórais, tá difríocht dosheachanta ann idir na modhanna luais i rothlú na rothaí sa phéire tiomána, mar sin, níor cheart go mbeadh luas iomlán na feithicle ag am gníomhachtaithe EDL níos mó ná 80 ciliméadar in aghaidh na huaire;
- i gcásanna áirithe (ag brath ar an gcineál dromchla bóthair) féadfaidh torann suntasach a bheith ag gabháil le hathrú timthriallta an chórais;
- moltar, nuair a spreagtar EDL, na pedals gáis agus coscáin a úsáid, ag cur dromchla an bhóthair san áireamh;
- nuair a bhíonn sé ag luasghéarú ar oighear nó ar shneachta, ní mholtar an pedal gáis a úsáid go gníomhach. In ainneoin oibriú an chórais, féadfaidh an péire rothaí tosaigh casadh beagán, mar gheall ar a bhfuil an baol ann go gcaillfidh siad rialú ar an gcarr;
- ní mholtar EDL a dhíchumasú go hiomlán (múchtar an córas go huathoibríoch chun róthéamh na dtiomántán a chosc agus cuireann sé ar siúl más gá);
- i gcásanna áirithe, nuair a thagann an solas táscaire mífheidhmithe ABS ar aghaidh, d'fhéadfadh go mbeadh na lochtanna sa chóras EDL.
Moltar do thiománaithe freisin gan a bheith ag brath go hiomlán ar oibriú an chórais ghlais dhifreálach, ach na rialacha bunúsacha a leanúint i gcónaí maidir le tiomáint shábháilte ar bhóithre le haon dromchla.
I gcás aon mhífheidhmeanna i bhfeidhmiú an chórais glasála difreálach leictreonach, moltar teagmháil a dhéanamh láithreach le hionaid speisialaithe uathoibríocha. Tá na scileanna riachtanacha agus an trealamh nua-aimseartha go léir ag an bhfoireann FAVORIT MOTORS Group of Masters chun nósanna imeachta diagnóiseacha, socruithe agus deisiúcháin a dhéanamh ar chórais sábháilteachta gníomhacha feithiclí casta.
