Carr Churchill ar ceant

Tar éis Churchill, thaistil Daimler go SAM, an Ghearmáin, an Bhreatain Mhór agus ar feadh tamaill bhain sé fiú le prionsa ón Iaráin.

D’úsáid Príomh-Aire na Breataine an Drophead Coupe 1939 agus 18 Daimler DB1944 le linn feachtais toghcháin 1949 agus 400,000 agus táthar ag súil go ndíolfaidh sé ag ceant i Brooklands ar Nollaig 4 ar $XNUMX.

Mar gheall ar an Dara Cogadh Domhanda, níor tógadh ach ocht gcinn de na 23 aces Drophead Coupe atá beartaithe do 18 a bhí beartaithe do 1939, scriosadh ceithre cinn acu go hiomlán le linn an Bhlitz, rinneadh damáiste don chúigiú cuid gur díscríobhadh é, agus cá bhfuil dhá cheann acu. anaithnid. Is é an fonnadh 49531 an t-aon mhúnla ó 1939 a fuarthas fós.

Tar éis Churchill, thaistil Daimler go SAM, an Ghearmáin, an Bhreatain Mhór agus ar feadh tamaill bhain sé fiú le prionsa ón Iaráin. Chaith an t-athchóiriú Gearmánach E. Tiesen ó Hamburg $192,000 ag athchóiriú an ghluaisteáin le cabhalra airgid agus dubh, cochall inchomhshóite trí shuíomh, suíocháin leathair ghlasa, clár adhmaid agus uirlisí Jaeger.

Ag éirí as an líne tionóil an bhliain chéanna a stop Brooklands ag rásaíocht, shroich an DB18 barrluas 122 km/u agus am 0-80 km/u de 17.9 soicind.

Cé go bhfuil tarchur láimhe ag an DB18, úsáideann an carr tarchuradóra ceithre luas réamhroghnóra Wilson in éineacht le roth eitilt Daimler Sreabhán, rud a ligeann don tiománaí an chéad fhearas eile atá ar fáil a roghnú de láimh sula n-úsáideann sé an "pedal aistrithe" chun giaranna a athrú.