Tarchur uathoibríoch ZF 8HP75
Ábhar
Tá an tarchur uathoibríoch ZF 8HP8 75-luas curtha le chéile ag monarcha sa Ghearmáin ó 2015 agus tá sé suiteáilte ar mhúnlaí tiomáint uile-roth BMW cosúil le GA8HP75X nó tiomáint roth cúil cosúil le GA8HP75Z. Tá an bosca seo suiteáilte freisin ar Alfa Romeo, Aston Martin, agus Jeep faoin siombail 875RE.
Áirítear leis an dara glúin 8HP freisin: 8HP50, 8HP65 agus 8HP95.
Sonraíochtaí 8-tarchur uathoibríoch ZF 8HP75
| Cineál | meaisín hiodrálacha |
| Líon giaranna | 8 |
| Le haghaidh tiomáint | cúil / lán |
| Cumas innill | suas le 6.2 lítear |
| Tóirse | suas le 750 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | Sreabhán Garda Tarrthála ZF 8 |
| Toirt ramhar | Lítear 8.8 |
| Athrú ola | gach 50 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 50 km |
| Eiseamláireach. acmhainn | 250 000 km |
Is é meáchan tirim tarchurtha uathoibríoch 8HP75 de réir na catalóige ná 88 kg
Cóimheasa giaranna tarchur uathoibríoch GA8HP75Z
Ag baint úsáide as an sampla de BMW X5 M50d 2017 le hinneall díosail 3.0 lítear:
| Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Cúl |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Cé na samhlacha atá feistithe leis an mbosca 8HP75
| Giulia I (Cineál 952) | 2015 - i láthair |
| Stelvio I (Cineál 949) | 2016 - i láthair |
| DB11 1 (AM5) | 2016 - i láthair |
| Radharc 3 (AM6) | 2018 - i láthair |
| 5-Sraith G30 | 2017 - 2020 |
| 7-Sraith G11 | 2015 - 2019 |
| X3-Sraith G01 | 2017 - 2021 |
| X4-Sraith G02 | 2018 - 2021 |
| X5-Sraith F15 | 2015 - 2018 |
| X6-Sraith F16 | 2015 - 2019 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - i láthair |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2016 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 - i láthair |
| Gladiator 2 (JT) | 2019 - i láthair |
| Wrangler 4 (JL) | 2019 - i láthair |
| Gaoth Oirthuaisceart 1 (M182) | 2022 - i láthair |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna a bhaineann le tarchur uathoibríoch 8HP75
Is meaisín an-iontaofa é seo, ach laghdaítear a acmhainn go mór trí thiomáint ionsaitheach.
Mar is gnáth, is é an fhadhb is mó ná éilliú na solenoids le táirgí caitheamh.
Clogs ola salach na comhlaí comhlacht comhla agus tá turraingí nuair a athrú
Le luasghéarú go minic, ní sheasann na codanna alúmanaim den chuid meicniúil den tarchur uathoibríoch
Is iad meaisíní lag aitheanta an teaghlaigh seo ná bushings agus gaiscéid rubair.