Molann Auto Bild an Hyundai Kona 64 kWh: "D'éirigh go maith leis an gcarr in úsáid go laethúil."
Rinne German Auto Bild (4.10.2018 Deireadh Fómhair, 613 Deireadh Fómhair 110) tástáil ar an Hyundai Kona Electric agus thug sé marcanna an-mhaith don charr. D’éirigh le hiriseoir na hirise 11,33 ciliméadar a thiomáint ar cheallraí ar feadh beagán os cionn 19 zlotys. Agus an taifead á shocrú, ní raibh ach 100 kWh ar an meán-ídiú fuinnimh, rud a thugann costas tiomána PLN XNUMX in aghaidh an XNUMX km.
Chun an tiomáint is eacnamaí, d'ith an Kona Electric 11,33 kWh / 100 km, sa chathair - 12,2 kWh / 100 km. Le linn tiomáint tástála - i measc rudaí eile, 20 ciliméadar ar throttle iomlán - is gá an carr ar an meán de 18,8 kWh in aghaidh an 100 ciliméadar. Le ceallraí lán-mhuirearaithe, bhí an carr in ann 340 ciliméadar a chlúdach ar phraghas níos lú ná PLN 30.*) 100 ciliméadar.
Chun comparáid a dhéanamh: Inneall gásailín Kona a bhfuil cumhacht chomhchosúil aige (177 bhp vs 204 bhp ón Kony Electric) thairg an t-umar raon 560 ciliméadar., ach cosnaíonn gach 100 ciliméadar thart ar 54 zlotys, atá beagnach dhá oiread!
> Electric Renault Megane / Kadjar i dtoisí díreach i ndiaidh K-ZE? Duilleog nó iMX bunaithe?
Rinne iriseoirí gearán go príomha faoin urrann cúil cúng agus faoin stoc, a bhí níos lú ná an leagan peitril. Bhí droch-infheictheacht acu freisin ar na taobhanna agus ar chúl. Thaitin an luasghéarú go mór leo agus mhol siad lár íseal na domhantarraingthe, cé gur thug siad foláireamh faoi néaróg an ghluaisteáin ar luas ard.
Tosaíonn praghsanna don Hyundai Kona Electric 64 kWh sa Ghearmáin ó 39 míle euro. Sa Pholainn, is dóigh go mbeidh an bunleagan thart ar 180-190 míle zlotys (an barra deireanach ag an mbun):
*) aistrímid uimhreacha agus rátaí malairte agus an difríocht i rátaí CBL á gcur san áireamh
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
