Audi Q7 go mion faoi ídiú breosla
Agus carr á roghnú agat, tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar na saintréithe teicniúla. Níl cothabháil aon charr saor anois: páirteanna breise, árachas, breosla. Roimh cheannach tábhachtach, is fiú na buntáistí agus na míbhuntáistí go léir a mheá. Déanaimis labhairt faoi cad é ídiú breosla an Audi Q7.
Cuireadh crossover lánmhéide le cineál comhlacht SUV (cúig dhoras) i láthair i 2005, ach tá údar maith ag an gcarr fiú anois, ina theannta sin, tá samhlacha gluaisteáin níos nuaí fós ag teacht amach (an ceann deireanach i 2015). Tá an carr feistithe le rialú aeráide, rud a fhágfaidh go mbeidh an turas níos taitneamhaí, agus go deimhin tá líon mór buntáistí aige. Tá sé tábhachtach a mheas, ní hamháin go bhfuil gásailín, ach freisin gur suiteáladh innill díosail air, faoi seach, agus ídiú breosla ag brath ar seo difriúil.
Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
3.0 TFSI (peitril) 4×4 | 6.8 l / 100 km | 9.4 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
3.0 TDI (249 hp, díosal) 4×4 | 5.7 l / 100 km | 7.3 l / 100 km | 6.3 l / 100 km |
3.0 TDI (272 hp, díosal) 4×4 | 5.4 l / 100 km | 6.2 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
Braitheann ídiú breosla an Audi Q7 in aghaidh an 100 km ar an áit agus ar an luas a thiomáineann tú nó a bheartaíonn tú an carr seo a thiomáint go minic.
Tá sé tábhachtach a chur san áireamh go bhfuil roinnt modhnuithe inneall ann, is é sin, beidh costas gásailín don Audi Q7 éagsúil. Thairis sin, beidh difríocht mhór idir ídiú breosla an Audi Q7 ar an mhórbhealaigh agus sa chathair, ar ndóigh.
I bhfocal, cad atá le rá - tá sé níos fearr na sonraí a chur i gcomparáid. Beidh an meán-ídiú gásailín do Audi 7 sa chathair mar seo a leanas (faoi seach, modhnuithe):
- 0 FSI AT – 14.4;
- 0 quatro TDI - 14.6;
- 0 TDI AT – 11.3;
- 6 FSI AT – 17.8;
- 2 FSI AT – 19.1;
- 2 TDI AT – 14.9;
- 0 TDI AT – 14.8.
Ídiú breosla an Audi Q7 in aghaidh an 100 km ar bhóthar tuaithe:
- 0 FSI AT – 8.5;
- 0 quatro TDI - 8.3;
- 0 TDI AT – 7.8;
- 6 FSI AT – 9.8;
- 2 FSI AT – 10;
- 2 TDI AT – 8.9;
- 0 TDI AT – 9.3.
Ach, níor chóir duit an timthriall measctha mar a thugtar air a dhíscríobh, is é sin, úsáid carr sa chathair agus ar mhórbhealaí i thart ar an méid céanna. Cé acu tomhaltas an Audi Q7 in aghaidh an 100 km le timthriall comhcheangailte deacair a ríomh, ach de réir saintréithe an ghluaisteáin, is é:
- 0 FSI AT – 10.7;
- 0 quatro TDI - 10.5;
- 0 TDI AT – 9.1;
- 6 FSI AT – 12.7;
- 2 FSI AT – 13.3;
- 2 TDI AT – 11.1;
- 0 TDI AT – 11.3.
Agus an t-ídiú breosla á fhios agam, cabhróidh sé seo, ar ndóigh, le rogha a dhéanamh nó le ciorcal na n-iarratasóirí ionchasacha a chaolú.
Ach ina theannta sin, tá sé an-tábhachtach freisin an t-aiseolas ó úinéirí an ghluaisteáin roghnaithe a chur san áireamh chun fíor-ídiú breosla an Audi 7 a thuiscint: an bhfuil sé eacnamaíoch nó nach bhfuil, cad a oireann níos fearr dó agus conas a dhéanann sé? é féin a iompar i gcothabháil.
Bí cúramach nuair a roghnaíonn tú carr, is fearr níos mó ama a chaitheamh i gcomparáid le tréithe agus léirmheasanna na n-úinéirí, toisc go mairfidh gluaisteáin den sórt sin ar feadh i bhfad - is é an rud is mó ná go bhfuil an t-úinéir sásta.