Audi A8. Fiú amháin níos mó só tar éis an facelift

Dearadh scagtha, go háirithe ag an tosaigh agus ar chúl, agus réitigh theicniúla nua - is iad seo na gnéithe de na príomhthionscadal an deighleog préimhe faoi chomhartha na ceithre fáinní - an Audi A8.

Audi A8. Dearadh seachtrach

Tá bonn an ghríl Singleframe níos leithne agus tá a ghríl maisithe le fráma chrome a leathnaíonn ón mbun aníos. Tá na taobh-iontógálacha aeir níos ingearach anois agus, cosúil leis na ceannsoilse, tá siad athdheartha go hiomlán. Cruthaíonn imeall íochtair na gceannsoilse comhrian tréith ar an taobh amuigh.

Leagann línte fadaithe an chomhlachta béim ar fhad an ghluaisteáin, agus macalla na háirsí rotha leathan an tarchur caighdeánach quattro. I ngach leagan den tsamhail, tá an chuid íochtair den doras cuasach agus tá imeall os comhair an bhóthair. Ar chúl is mó atá búclaí chrome leathana, síniú solais phearsantaithe le heilimintí digiteacha OLED agus barra solais deighilte leanúnach. Tá an diffuser sa tuairteora cúil athdhearadh agus tá a stíliú nua treisithe ag eití cothrománacha tanaí.

Mar rogha, cuireann Audi an pacáiste dearadh taobh amuigh "Chrome" ar fáil do chustaiméirí freisin agus - don chéad uair don A8 - an pacáiste dearadh taobh amuigh líne S nua. Tugann an dara ceann carachtar dinimiciúil don cheann tosaigh agus déanann sé idirdhealú breise ón mbunleagan: mar atá sa S8, cuireann an liopa buailte i limistéar na n-iontógálacha aer taobh leis an radharc tosaigh. Ar mhaithe le soiléireacht níos mó fós, pacáiste Baile Átha Troim dubh roghnach. Áirítear leis an pailéad dathanna A8 aon cheann déag dathanna, lena n-áirítear an nua District Green Metallic, Firmament Blue, Manhattan Grey agus Ultra Blue. Nua don Audi A8 tá cúig dhath neamhlonrach: Daytona Grey, Florette Silver, District Green, Terra Grey agus Oighearshruth Bán. Ceadaíonn an clár eisiach Audi don chustaiméir carr a ordú in aon dath dá rogha féin.

Audi A8. Fad comhlacht 5,19 m.

Ní dhéanann na modhnuithe a bhaineann le hathnuachan an mhúnla ach athruithe beaga ar thoisí an tsamhail shuaitheanta Audi. Tá bonn roth de 8m ag an A3,00, fad 5,19m, leithead 1,95m agus airde 1,47m.Tá an S8 thart ar aon ceintiméadar níos faide. Leanann comhlacht an A8 prionsabal an Fhráma Spáis Audi (ASF): tá sé comhdhéanta de 58 faoin gcéad páirteanna alúmanaim.

Audi A8. Maitrís Dhigiteach ceannsoilse stiúir agus taillights OLED.

Úsáideann spotsoilse stiúir digiteach maitrís teicneolaíocht DMD (Gléas Micri-Scáthán Digiteach), cosúil leis an gceann a úsáidtear i teilgeoirí físeáin. Tá gach frithchaiteoir comhdhéanta de thart ar 1,3 milliún micrea-scáthán a scaipeann solas isteach i bpicteilíní bídeacha, rud a chiallaíonn gur féidir leat an léas solais a rialú go beacht ar an mbealach seo. Gné nua is féidir a chur i bhfeidhm a bhuíochas leis an teicníc seo ná solas a aimsíonn carr go cruinn ar lána mhórbhealaigh. Tá sé bunaithe ar an bhfíric go n-astaíonn na ceannsoilse stiall a shoilsíonn go geal an stiall ar a bhfuil an carr ag gluaiseacht. Tá soilse treorach thar a bheith úsáideach maidir le cothabháil bóithre, mar go gcabhraíonn siad leis an tiománaí leanúint ar aghaidh i lána cúng. Is féidir le ceannsoilse stiúir digiteach maitrís beochan dinimiciúla a ghiniúint - Dia duit agus beannacht - nuair a bhíonn an carr glasáilte agus díghlasáilte. Tá sé ar taispeáint ar an talamh nó ar bhalla.

Tagann an Audi A8 facelifted caighdeánach le taillights digiteach OLED (OLED = Orgánach Dé-óid Astaithe Solais). Nuair a bheidh tú ag ordú carr, is féidir leat ceann amháin de dhá shíniú taillight a roghnú, i S8 - ceann de thrí. Nuair a roghnaítear modh dinimiciúil, taispeántar síniú solais difriúil i gcóras dinimic tiomána roghnaithe tiomáint Audi, nach bhfuil ar fáil ach sa mhodh seo.

Tá feidhm rabhaidh cur chuige ag na taillights digiteacha OLED, i gcomhcheangal le córais cúnaimh tiománaithe: má thagann feithicil eile isteach laistigh de dhá mhéadar d'A8 páirceáilte, cuirtear gach deighleog solais OLED i ngníomh. I measc na ngnéithe breise tá comharthaí casa dinimiciúla agus seichimh hello agus slán.

Audi A8. Taobh istigh

Tá raon na suíochán agus a dtrealamh don A8 nuashonraithe éagsúil. Tá na suíocháin go léir an-chompordach, agus tá na suíocháin cúil ar fáil anois le raon méadaithe roghanna. Is é an leagan barr an trealaimh an chathaoir scíthe sa mhúnla A8 L. Tairgeann sé go leor féidearthachtaí coigeartaithe agus is féidir an footrest a ísliú ón suíochán tosaigh. Is féidir le paisinéirí a gcosa a théamh air nó taitneamh a bhaint as suathaireacht de dhéine éagsúla.

Tá na suíocháin upholstered i leathair Valetta mar chaighdeán. Tá leathar Valcona ar fáil go roghnach le rogha dath eile: coinneac donn. Tá microfiber Dinamica nua sa phacáiste ar na painéil dorais taobh istigh, ar féidir iad a úsáid freisin chun na piléir nó an uasteorainn a chlúdach más mian leo.

Is saintréith den A8 nuashonraithe é an raon leathan de phacáistí cumraíochta intí atá ar fáil. Ina measc seo tá na pacáistí deartha Audi in airgead pastail agus an taobh istigh den líne S i ndubh, dearg merlot nó coinneac. Comhlánaítear an raon roghanna le roinnt pacáistí leathair agus trealamh leathair Audi Exclusive. Cuimsíonn an pacáiste roghnach cáilíochta aeir ionizer agus feidhm cumhráin.

Molann na heagarthóirí: SDA. Tosaíocht d'athrú lána

Tá coincheap rialaithe tadhaill Audi A8 MMI bunaithe ar dhá thaispeántas (10,1″ agus 8,6″) agus feidhm ghutha. Tosaíonn an t-idirphlé leis an gcóras leis na focail "Hi, Audi!". Críochnaíonn braisle ionstraimí fíorúil Audi iomlán digiteach le taispeáint ceann-suas roghnach ar an windshield an coincheap oibriúcháin agus béim ar an bhfócas ar chompord an tiománaí.

Tá an nascleanúint MMI móide caighdeánach ar an Audi A8 nuashonraithe. Tá sé bunaithe ar an Ardán Faisnéise Modúlach tríú glúin (MIB 3). Comhlánaíonn seirbhísí caighdeánacha ar líne agus Car-2-X le Audi an córas loingseoireachta. Tá siad roinnte ina dhá phacáiste: Audi connect Nascleanúint & Infotainment agus Audi Safety & Service le Audi connect Cianrialú & Rialú.

Audi A8. Scáileáin nua i gcúl an ghluaisteáin

Tá scáileáin cúil nua curtha in oiriúint do ionchais na bpaisinéirí suíocháin chúil. Tá dhá thaispeántas Iomlán HD 10,1 orlach ceangailte le cúl na suíochán tosaigh. Taispeánann siad a bhfuil i ngléasanna soghluaiste na bpaisinéirí agus tá an fheidhm acu sonraí sruthaithe fuaime agus físe a fháil, mar shampla ó ardáin sruthú a bhfuil clú orthu, leabharlanna meán teilifíse nó líonraí móibíleacha.

Tá an córas ceoil sofaisticiúla Bang & Olufsen deartha le haghaidh lovers éilitheach den chaighdeán is airde fuaime. Is féidir fuaim 1920D an chórais a chloisteáil anois freisin sa tsraith chúl suíocháin. Cothaíonn aimplitheoir vata 23 fuaim do XNUMX cainteoir agus tagann na tweeters amach go leictreach ón bpléasc. Ceadaíonn an cianrialtán paisinéara cúil, atá ceangailte go buan anois leis an armrest lár, go leor feidhmeanna compord agus siamsaíochta a rialú ón suíochán cúil. Is é an t-aonad rialaithe scáileán tadhaill OLED méid fón cliste.

Audi A8. Trí phacáiste: córais cúnaimh tiománaithe

Tá thart ar 8 córas cúnaimh tiománaithe ar fáil don Audi A40 a bhfuil a n-aghaidh ar fáil. Tá cuid acu seo, lena n-áirítear córais sábháilteachta tosaigh réamh-chiall Audi agus Audi réamh-chiall, caighdeánach. Déantar na roghanna a ghrúpáil i bpacáistí "Páirc", "Cathair" agus "Turas". Comhcheanglaíonn an pacáiste Plus na trí cinn thuas. Tá gnéithe ar nós cúntóir tiomána oíche agus ceamaraí 360° ar fáil ar leithligh.

Cuid de phacáiste na Páirce is ea an Cúntóir Páirceála Móide: is féidir leis an Limisín mór seo a stiúradh go huathoibríoch isteach nó amach as spás páirceála comhthreomhar leis an tsráid. Ní chaithfidh an tiománaí a bheith sa charr fiú.

Áirítear leis an bpacáiste Cathrach Cúnamh Tras-Thráchta, Cúnamh Tráchta Cúil, Cúnamh um Athrú Lána, Rabhadh Imeachta agus cosaint áitritheoir 360˚ réamh-chiall Audi a chuireann tús le cosaint i gcás imbhuailte in éineacht leis an bhfionraí gníomhach.

Is é Tour Pack an ceann is iomláine ar fad. Tá sé bunaithe ar an gCúntóir Tiomána Oiriúnaitheach, a rialaíonn rialú fadaimseartha agus cliathánach an ghluaisteáin ar fud an raon luais ar fad. Taobh thiar de na córais cúnaimh san Audi A8 tá an rialtóir cúnaimh tiománaí lárnach (zFAS), a ríomhann timpeallacht na feithicle i gcónaí.

Audi A8. Leaganacha tiomántán

Tá an Audi A8 nuashonraithe ar fáil le cúig inneall. Is innill V3.0 sé-sorcóir iad 3.0 TDI agus 6 TFSI. Tá teicneolaíocht sorcóir-ar-éileamh ionsuite ag an inneall 4.0 TFSI, atá ar fáil do mhúnlaí A8 agus S8 i rátálacha cumhachta éagsúla. Comhcheanglaíonn an leagan hibrideach TFSI e plug-in inneall 3.0 TFSI le mótar leictreach.

Tá an t-aonad 3.0 TDI feistithe don quattro Audi A8 50 TDI agus A8 L 50 TDI quattro. Seachadann sé 210 kW (286 hp) de chumhacht agus 600 Nm de chasmhóiminte, ar fáil ó 1750 rpm agus tairiseach suas go dtí 3250 rpm. Luathaíonn an t-inneall díosail seo an A8 50 TDI agus A8 L TDI 50 ó 0 go 100 km/u. i 5,9 soicind agus sroicheann siad barrluas atá teoranta go leictreonach de 250 km/u.

Úsáidtear an t-inneall 3.0 TFSI le 250 kW (340 hp) i quattro Audi A8 55 TFSI agus A8 L 55 TFSI. Tá leagan 210 kW (286 hp) ar fáil sa tSín. Seachadann sé 500 Nm de chasmhóiminte ó 1370 go 4500 rpm. Luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km/u. i 5,6 soicind (L leagan: 5,7 soicind).

Forbraíonn inneall 4.0 TFSI 338 kW (460 hp) agus 660 Nm de chasmhóiminte ar fáil ó 1850 go 4500 rpm. Ligeann sé seo do thiomáint spórtúil: Luasghéaraíonn quattro A8 60 TSFI agus quattro A8 L 60 TFSI ó 0 go 100 km/u. i 4,4 soicind. Is é sainmharc an V8 seo an córas sorcóir-ar-éileamh (COD), a dhíchumasaíonn ceithre sorcóir go sealadach faoi choinníollacha tiomána measartha.

Audi A8 le tiomántáin hibrideacha plug-in

Is samhlacha hibrideacha plug-in (PHEV) iad na Audi A8 60 TFSI e quattro agus A8 L 60 TFSI e quattro. Tacaíonn mótar leictreach dlúth leis an inneall 3.0 TFSI anseo. Is féidir leis an gceallraí litiam-ian atá suite ar chúl 14,4 kWh glan (17,9 kWh comhlán) a stóráil, i bhfad níos mó ná riamh. Le haschur córais 340 kW (462 hp) agus chasmhóimint chórais de 700 Nm, luasghéaraíonn an Quattro Audi A8 60 TFSI e ó 0 go 100 km/u. i 4,9 soicind.

Is féidir le tiománaithe hibrideacha breiseán idir ceithre mhodh tiomána a roghnú. Seasann EV do thiomáint leictreach íon, is meascán éifeachtach é Hibrid den dá chineál tiomána, sábhálann Coinnigh an leictreachas atá ar fáil agus i mód muirir gearrann an t-inneall dócháin inmheánaigh an ceallraí. Cumhacht uasta luchtaithe - AC - 7,4 kW. Is féidir le custaiméirí an ceallraí a ghearradh leis an gcóras muirearaithe dlúth e-tron ina gharáiste féin nó le cábla Mód 3 agus iad ar an mbóthar. San Eoraip, soláthraíonn seirbhís muirir Audi e-tron rochtain ar thart ar 250 pointe luchtaithe.

Audi A8. Difreálach Tiptronic, quattro agus spóirt

Tá gach inneall Audi A8 cúpláilte le tarchur uathoibríoch tiptronic ocht-luas. A bhuíochas leis an gcaidéal ola leictreach, is féidir leis an tarchur uathoibríoch giaranna a athrú fiú nuair nach bhfuil an t-inneall dócháin ag rith. Tá tiomáint buan uile-roth Quattro le difreálach lárionad féinghlasála caighdeánach agus is féidir é a fhorlíonadh go roghnach le difreálach spóirt (caighdeánach ar S8, níl sé ar fáil ar hibridí plug-in). Dáileann sé an chasmhóimint go gníomhach idir na rothaí cúil le linn cúinneála tapa, rud a fhágann go bhfuil an láimhseáil níos spórtúla agus níos cobhsaí.

Comhpháirt nua don A8 ná fionraí gníomhach réamh-mheasta. Is féidir leis ina n-aonar, le cabhair ó thiomáineann leictreacha, gach roth a dhíluchtú nó a luchtú le cumhacht breise agus mar sin déanann sé seasamh an chassis a choigeartú go gníomhach in aon staid tiomána.

Féach freisin: Peugeot 308 vaigín stáisiúin