Córas rialaithe tarraingthe ASR (rialú tarraingthe)
Gléas feithicle

Córas rialaithe tarraingthe ASR (rialú tarraingthe)

Córas rialaithe tarraingthe ASR (rialú tarraingthe)Rialú tarraingthe Is leanúint loighciúil é ASR den chóras coscánaithe frithghlasála ABS agus oibríonn sé i gcomhpháirt leis. Tá ASR deartha chun cosc ​​a chur ar chailliúint tarraingt na rothaí le dromchla an bhóthair tríd an péire rothaí tiomána a shleamhnú. Déanann sé tiomáint ar dhromchlaí fliuch bóthair a shimpliú go mór.

Tháinig na chéad chórais rialaithe tarraingthe le feiceáil i 1979 i gcarranna BMW. Agus ó lár na 1990idí, tá ASR san áireamh i bhformhór na ngluaisteán paisinéirí agus SUVanna. Is é croílár obair ASR inniu ná go n-éiríonn tiomáint chomh héasca agus is féidir fiú ar chosán fliuch nó ar shneachta. Socraíonn braiteoirí-anailíseoirí speisialta luas rothlaithe na mbeirteanna roth, agus má aimsítear sleamhnú ar cheann de na rothaí, laghdaítear an chasmhóimint ón aonad cumhachta go huathoibríoch, nó laghdaítear an luas láithreach trí fhórsa coscánaithe breise a chruthú.

Conas a oibríonn ASR

Tá braiteoirí rianaithe treoluas uilleach suite ar na rothaí. Is iad na daoine a léann faisnéis faoi luas an ghluaisteáin agus a chomharthaíonn tús sciorradh rotha amháin nó rotha eile. Seoltar na sonraí chuig an aonad leictreonach, a dhéanann comparáid idir na táscairí atá ar fáil agus na cinn inghlactha. Sa chás go n-aimsítear méadú géar ar luas ceann de na rothaí sa phéire tiomána, cuirfear iallach ar an microprocessor comhartha a sheoladh chun an chasmhóimint ar an roth seo a laghdú nó a mhoilliú.

Córas rialaithe tarraingthe ASR (rialú tarraingthe)Ag an am céanna, chun tarraingt ar mhúnlaí éagsúla gluaisteán a laghdú, úsáidtear ceann de na roghanna seo a leanas:

  • foirmiú spréach a dhúnadh i sorcóir áirithe den aonad cumhachta;
  • laghdú ar an méid breosla a aistrítear chuig sorcóir ar leith;
  • forluí comhla throttle;
  • athsholáthar an uainiú adhainte.

Mar aon le ceann de na gníomhartha seo, coscfaidh ASR an roth chun greim maith a thabhairt ar ais go tapa ar an mbóthar. Chun seo, úsáidtear actuators a oibríonn ar leictreachas agus hiodrálaic.

Braitheann an córas rialaithe tarraingthe ASR ar léamha na braiteoirí céanna leis an ABS. Ina theannta sin, úsáidtear braiteoirí-anailíseoirí an chórais cúnaimh tiománaithe agus coscánaithe tobann á dhéanamh. Go traidisiúnta, tá na trí chóras uile suiteáilte ar an bhfeithicil le chéile, ag comhlánú obair a chéile agus ag ráthú tarraingt feabhsaithe i ngach coinníoll.

Gnéithe den chóras

Córas rialaithe tarraingthe ASR (rialú tarraingthe)Mar sin féin, tá roinnt teorainneacha luais ag ASR. Mar shampla, chun sábháilteacht an tiománaí agus a phaisinéirí a fheabhsú, tá an tairseach uasta luais dá oibríocht sainmhínithe go docht sa chóras. De ghnáth, leagann monaróirí an luach seo ar luas 40-60 ciliméadar in aghaidh na huaire. Dá réir sin, má bhogann an carr laistigh den teorainn seo, ansin beidh an ASR ag obair i timthriall iomlán - is é sin, beidh tionchar aige ar na sorcóirí an chórais tiomána agus an córas coscáin. Sa chás go sáraíonn an luas na teorainneacha atá leagtha síos sa mhonarcha, ní bheidh ASR in ann ach an chasmhóimint ar an inneall a laghdú gan na coscáin a úsáid.

FAVORIT MOTORS Sainaithníonn saineolaithe Ghrúpa na gCuideachtaí trí bhealach inar féidir leis an gcóras rialaithe tarraingthe inrialaitheacht feithiclí a fheabhsú:

  1. rialú a dhéanamh ar choscáin an phéire rothaí tosaigh (coscánú an rotha a thosaigh ag sleamhnú);
  2. ag laghdú an chasmhóiminte ag teacht ón inneall, rud a laghdaíonn, ar a seal, luas rothlaithe an roth;
  3. meastar gurb é meascán den chéad agus den dara bealach oibre - an bealach is éifeachtaí chun láimhseáil an ghluaisteáin ar bhóithre a bhfuil clúdach lag acu a fheabhsú.

Is féidir ASR a mhúchadh ag am ar bith; le haghaidh seo, tá lasc speisialta suite ar an bpainéal os comhair an tiománaí nó ar an roth stiúrtha. Léiríonn táscaire speisialta cibé an bhfuil an córas cumasaithe nó díchumasaithe.

Iarratas

Córas rialaithe tarraingthe ASR (rialú tarraingthe)Уже давно доказана эффективность эксплуатации автомобилей, которые оборудованы антипробуксовочной системой ASR. Наличие этой системы говорит об улучшенном контроле автомобиля на сложных дорожных покрытиях, а также при вхождении в повороты. Она позволяет даже начинающему водителю комфортно чувствовать себя на мокром или обледенелом покрытии, обеспечивая безопасность движения. На сегодняшний день система ASR входит в комплектацию практически всех автомобилей, оснащенных ABS. Большой выбор транспортных средств разных классов и ценовой политики представлен в салонах ГК FAVORIT MOTORS. У нас можно как ознакомиться на практике с новейшими системами управления (записаться на тест-драйв), так и в случае необходимости провести диагностику, корректировку или ремонт антипробуксовочной системы ASR. Подход к работе и разумные цены делают услуги компании доступными для каждого автовладельца.



Add a comment