5 chúis nár chóir duit do roth chúl a thiomána
Tógáil agus cothabháil rothair

5 chúis nár chóir duit do roth chúl a thiomána

Ligeann teicníc marcaíochta duit cothromaíocht a fháil ar an rothar, constaicí a thuiscint níos fearr, agus tú féin a shuíomh níos fearr agus tú ag léim.

Más féidir leat teacht ann, beidh tú i bhfad níos compordaí ar na codanna trialach de na cosáin a leanann tú.

5 bhotún nach bhfaigheann tú leamh de

Tá tú mícheart má:

  • Tarraingíonn tú ar an hanger
  • Bogann tú do pelvis nó lúbann tú do uillinn
  • Tá tú i do sheasamh
  • Úsáideann tú luas chun an roth tosaigh a choinneáil i bhfeidhm.
  • Níl tú ag déanamh aclaíochta go leor chun aclaíocht a choinneáil

5 chúis nár chóir duit do roth chúl a thiomána

8 leideanna maithe ar conas rothaí a dhéanamh

Buanseasmhacht. Seo a bheidh uait ar dtús. Ná muinín go ndéanfaidh tú an ghluaiseacht a mháistir i gceann 5 nóiméad. I 5 nóiméad cleachtaidh, is dóichí go mbeidh frustrachas ort. Ach bí leanúnach. 30 nóiméad sa lá ar feadh 2 sheachtain agus voila.

Spriocanna socraithe: roth a dhéanamh ó phointe A go pointe B (cuidíonn sé go síceolaíoch).

slándála

  • Más féidir, faigh rothar sléibhe gan fionraí cúil agus gan a bheith ró-throm, fráma do do mhéid (ní ró-mhór, mar beidh sé an-deacair)
  • Cuir clogad air
  • 2 lámhainní (L agus R!)
  • Ná húsáid pedals gan teanntáin nó teanntáin mhéar.
  • Ba chóir an coscán cúil a choigeartú go foirfe agus go forásach.
  • Gan aon mhála droma le rudaí crua a d’fhéadfadh dochar a dhéanamh duit ann

5 chúis nár chóir duit do roth chúl a thiomána

1. Suíomh: Faigh dreapadh réidh suas an cnoc.

Go hidéalach, faigh fána an-mhín, féar gearr agus ithir mhaith. Seachain an bóthar. Cuirfidh cúisín féir agus láibe, chomh maith le tilt beag, cosc ​​ar an rothar luas a thógáil leis féin.

Roghnaigh lá socair nó áit dhídeanach.

Roghnaigh áit nach dtugtar cuairt air go minic: ní gá duit do chéad teipeanna a nochtadh do shúile gnóthacha, rud a d’fhéadfadh a bheith ina fhachtóir díspreagtha.

2. Ísligh an diallait go leath a ghnáth-airde.

Ísligh an diallait ionas go mbeidh do chosa in ann teagmháil a dhéanamh leis an talamh agus tú i do shuí ar an diallait rothair.

3. Cuir an rothar ag forbairt idirmheánach.

Ag an tús, slabhra lár agus fearas lár.

Tar éis an tsaoil, le go leor forbartha, beidh ort obair go crua chun rothar sléibhe a ardú, agus go háirithe chun luas atá ró-thábhachtach a bhaint amach. Ar an láimh eile, má ghaothóidh tú an iomarca éireoidh an ATV go héasca, ach beidh sé beagnach dodhéanta é a choinneáil ar chothromaíocht.

4. Lúb do chuid arm agus ísle do bhrollach go dtí na crainn láimhe.

Tosaigh ag luas laghdaithe, gan níos mó ná 10 km / h. Teastaíonn luas tairiseach uait gan gá le gluaiseacht chun tosaigh éigeantach, ní mór duit an mothú go gcaithfidh tú giar a athrú go fearas níos airde.

Ag coinneáil méar nó dhó ar an luamhán coscáin cúil, lúb do airm agus ísle do torso i dtreo handlebars an ATV.

5. Brúigh i ngluaisne amháin agus ardaigh an roth tosaigh agus tú ag dul ag cos.

Nuair a bhíonn do chos stiúrtha i suíomh na gcos, ní mór duit ag an am céanna, tabhair brú ar ais le do ghuaillí (ag lúbadh do chuid arm le tosú), agus déan iarracht na gcos a mhéadú go tobann gan jerks.

Má dhúisíonn tú, glacann an tarchur an cúram agus tá an baol ann go mbeidh briseadh slabhra an-ard.

5 chúis nár chóir duit do roth chúl a thiomána

6. Déan do chuid arm a dhíreachú tar éis duit an roth tosaigh a ardú agus do mheáchan a choinneáil ar ais chun an roth tosaigh a choinneáil san aer.

Fan sa diallait. Coinnigh do chúl díreach.

Níl sé éigeantach surt ar Bend do airm tar éis duit an rothar a ardú. Coinnigh do chuid arm díreach.

Is athfhillteach é: chun an rothar a ardú, lúbfaidh mórchuid na ndaoine a n-arm chun tarraingt, gan a ngualainn a bhogadh. Ardaíonn sé seo an roth, ach aistríonn lár domhantarraingthe an tionóil marcach marcach ar aghaidh agus mar thoradh air sin caithfear é a ardú i bhfad níos airde chun an pointe cothromaíochta a bhaint amach. Sa chás seo, beidh sé an-deacair cothromaíocht a choinneáil.

7. Ardaigh na crainn láimhe agus lean ar aghaidh ag pedáil chun tiomáint ar aghaidh.

Ar dtús, a luaithe a ardóidh an roth tosaigh, lean ar aghaidh ag pedáil ar luas tairiseach. Má luasghéaróidh tú ró-chrua, fillfidh an rothar air. Má mhoillíonn tú luas do pedála, mura bhfuil tú díreach ag an bpointe cothromaíochta, titfidh an rothar, go mall, ach titfidh sé.

Má tá tú i do shuí ina seasamh le hairm sínte, tá sé “éasca” duit an rothar a chasadh agus a chothromú, má tá tú lúbtha le do chuid arm, brúitear do bhrollach i gcoinne na gcrann láimhe, tá sé míchompordach, neamhéifeachtach agus deacair a shealbhú .

8. Úsáid na crainn láimhe, na coscáin, na glúine agus an corp uachtarach chun cothromaíocht a choinneáil.

Má tá tú ag siúl taobh thiar de: déan moilliú beagáinín ón gcúl. Ba chóir duit do mhéar a choinneáil ar an gcoscán cúil i gcónaí le go mbeidh tú in ann freagairt chomh tapa agus is féidir.

Ní féidir leat an roth tosaigh a choinneáil san aer in ainneoin na pedála: glac céim bheag chun tosaigh, suigh níos faide sa diallait.

Buaileann tú an marc: is gnách go bhfaigheann tú an tuiscint go bhfuil tú i do shuí i gcathaoir, is féidir leat stop a chur le pedáil cúpla méadar fiú: coinnigh ort!

Má iompaíonn an rothar, bí cúramach! mar má tá tú níos ísle go tobann ar an rothar leis an roth tosaigh iompaithe, tá tú ag ráthaithe go dtitfidh! Is é an rud is fearr ag an tús, nuair a thosaíonn an rothar a rolladh nó a rolladh go dtí an taobh, ná ligean dó titim go ciúin agus do dhícheall a dhéanamh chun an roth tosaigh a choinneáil ar ais na líne.

Tar éis cleachtadh beag: caithfidh tú rithim na pedal a choinneáil; Trí na glúine a tharraingt go réidh ón taobh eile de shuíochán cúinne an rothair, is féidir é a dhaingniú agus a chur i riocht díreach. Is féidir leat tarraingt go réidh ar an hook ar an taobh céanna chun é a dhíreachú freisin.

Chomh luath agus a thuigeann tú an prótacal, níl le déanamh agat ach obair air chun 100% a bhaint amach gach uair. Agus níl aon rogha ann, ní mór duit traenáil a dhéanamh.

Chomh luath agus a fhoghlaimíonn tú conas é seo a dhéanamh ar an rothar is fearr leat, gheobhaidh tú amach go tapa gur féidir le beagnach aon rothar marcaíocht ar an roth chúl, agus ansin is féidir leat dul ar aghaidh chun an treoir a chleachtadh.

Meaisín rothlach?

5 chúis nár chóir duit do roth chúl a thiomána

Chun foghlaim faoi shábháilteacht iomlán, díolann Sender Ramps meaisín samhail a ligeann duit bogadh timpeall go héasca agus go sábháilte ar do rothaí cúil.

Is féidir iad a ordú go heisiach ar líne, déantar iad a tháirgeadh ar iarratas, agus tar éis 15 lá déanann an t-iompróir é. Tá an tionól an-simplí agus tapa (níos lú ná 20 nóiméad ag díphacáil, iomlán le scriúire).

Is bonn adhmaid an-láidir é seo a dhaingníonn do ATV le strap, rud a choisceann air ó thumadh. Ligeann sé seo duit aclaíocht chompordach a dhéanamh sa bhaile.

Tar éis dosaen seisiún de chúig nóiméad déag (toisc go dtógann sé lámh i ndáiríre) éiríonn linn an rothar a ardú ar an insamhlóir agus ár n-iarmhéid a choinneáil! Fágann sé sin go bhfuil sé furasta a fháil amach go bhfuil cothromaíocht á baint amach trí na guaillí a tharraingt agus na cosa agus na pedals a bhrú.

Add a comment