Piliúir 36 bliain d'aois
Is é ceann de na feistí sábháilteachta is tábhachtaí d'áititheoirí gluaisteán, an mála aeir, ach 36 bliain d'aois.
Sa lá atá inniu ann tá sé deacair carr paisinéara a shamhlú gan aon mhaolú gáis amháin ar a laghad. Idir an dá linn, is é seo ceann de na feistí is tábhachtaí a chosnaíonn taistealaithe gluaisteán, anois tá sé 36 bliain d'aois.
Bhí sé invented i 1968 ag an gcuideachta Mheiriceánach AK Breed. Úsáideadh é den chéad uair i SAM ar an Chevrolet Impala i 1973.
Ar a dtugtar as a ardleibhéal sábháilteachta, thug Volvo isteach é i 1987 sa tsamhail 900 sraith a thairgtear do mhargadh Mheiriceá Thuaidh. Dhá bhliain ina dhiaidh sin, bhí aon mhaolú gáis amháin ag príomhthionscadal Volvo a dhíoltar san Eoraip.
Sa lá atá inniu ann, cosnaíonn málaí aeir gluaisteán ní hamháin an tiománaí agus an paisinéir tosaigh ó imbhuailtí tosaigh. Tá málaí aeir suiteáilte freisin le haghaidh taobh-thionchar agus cosaint tar-rollta. Sa Toyota Avensis is déanaí tá málaí aeir gáis faoin deais chun na cosa a chosaint.
Tá caint ag dul i méid gurb é an chéad chéim eile ná málaí aeir a shuiteáil ar an taobh amuigh den charr chun coisithe a chosaint.
Cé go bhfuil prionsabal an mhaolú gáis gan athrú ar feadh 36 bliain, tá sé feabhsaithe go mór. Tá piliúir ann cheana féin le líonadh dhá chéim agus iad siúd a inflate oiread agus is gá le haghaidh fórsa tionchair ar leith. Tá gach cúisín gáis le húsáid aonuaire amháin. Nuair a phléascann sé, ní féidir é a úsáid arís.
