10 veaineanna is gasta ar an margadh anois

Táthar ag fanacht go fonnmhar leis an tús atá le teacht ar vaigín stáisiún Camchuairte BMW M3, glaonn go leor daoine ar an tsamhail réabhlóideach. Mar sin féin, ní raibh deighleog vaigín an stáisiúin craiceáilte le feiceáil inné. Ar ais sna 1990idí, bhí “fadhbanna” ag lucht leanúna na tiomána gasta teaghlaigh le veirteabraí ceirbheacsacha san Audi RS 2 agus Volvo 850 T5-R. Agus i München, d’eisigh siad an M5 Touring i gcúl an E34. Sa ghailearaí gluaisteán seo tá deich vaigín stáisiúin neamhiomaíoch atá fós ar an margadh agus atá in ann dul in iomaíocht le go leor samhlacha spóirt.

Tiománaí Audi RS4 Avant

Ceathrú céad bliain ó shin, cuireadh an wagon stáisiúin Audi RS 2, a forbraíodh i gcomhar le Porsche, i láthair in Ingolstadt. Agus tá - inniu is féidir an cúig dhoras seo le hinneall 5-sorcóir in-líne faoin gcochall, ag forbairt 315 horsepower, a mheas go sábháilte ar cheann de bhunaitheoirí an aicme seo. Chun an tsamhail íocónach a cheiliúradh, d'eisigh Audi eagrán speisialta den vaigín stáisiúin RS 4 Avant comhaimseartha, péinteáilte sa scéim dathanna Nogaro Blue céanna. Inneall - V6 2.9 TFSI, ag forbairt 450 horsepower agus 600 Nm, agus luasghéarú go 100 kW / h - 4,1 soicind.

Tiománaí Audi RS6 Avant

Tháinig an carr mór Audi debuted níos déanaí sa bhliain 2002. Is é an ghlúin reatha den RS 6 Avant an ceathrú ceann as a chéile. Bhí innill chumhachtacha i gcónaí sa phunann de "sé" dÚsachtach (tá an dara glúin feistithe le ollmhór cúig lítear V10 ó Lamborghini Gallardo). Tá an vaigín stáisiúin reatha sásta le hinneall V4 cúpla-turbocharged 8-lítear a dhéanann 600 horsepower agus 800 Nm, ach ag dul níos tapúla ná riamh. Luasghéarú go 100 km / h - 3,6 soicind.

BMW Alpina B3 и Alpina D3 S.

Ar ndóigh, nuair a seoladh an M3 Touring, is beag duine a leanfaidh ar aghaidh ag breathnú ar vaigín an stáisiúin Alpina bunaithe ar an nglúin atá ag dul as oifig de thriúr cúig dhoras. Ach leanfaidh ceannaitheoirí ar an tsamhail. Cuirtear vaigíní stáisiúin na cuideachta i láthair i dhá leagan ag an am céanna - cumhacht gásailín agus díosail de fhórsaí 462 (700 Nm) agus 355 (730 Nm), faoi seach. Tá an dá cheann thar a bheith tapa - buaileann an chéad cheann 100 msu i 3,9 soicind agus an dara ceann i 4,8 soicind.

Tourer Spóirt Cupra Leon

Tá an tsamhail a chuirtear i láthair i mí Feabhra suimiúil le héagsúlacht modhnuithe. Beidh an carr ar fáil le turbo 2.0 TSI ceithre cumais éagsúla (245, 300 agus 310 hp) agus le córas hibrideach comhdhéanta de 1.4 STI agus mótar leictreach 115 hp (cumhacht iomlán - 245 hp). ). Níor nochtadh sonraíochtaí beachta fós. Mar sin féin, tá a fhios go mbeidh an Leon is cumhachtaí (310 horsepower) in ann luasghéarú ó sheasamh go 100 km / h i 4,8 soicind.

Mercedes-AMG CLA 45 S Coscán Lámhach 4Matic +

Tá roinnt vaigíní stáisiúin tapa go leor i raon táirgí na Gearmáine. Ach tosaímid leis an gcoscán nua CLA 45 S 4Matic + Lámhach. Folaíonn an t-ainm fada immodest an cúpla-turbo V8 is suntasaí ar domhan (421 hp, 500 Nm). Tógann an luasghéarú go 100 km / h 4,1 soicind.

Sos Mercedes-AMG C 63 S.

Next thagann an tsamhail, atá feistithe leis an inneall céanna leis an gceann roimhe seo, ach a fhorbairt 510 horsepower agus 700 Nm, is féidir a mheas mar speiceas i mbaol. Is dócha go dtiocfaidh laghdú ar a chomharba agus go mbeidh iallach air a bheith sásta leis an turbo “ceithre”. Iad siúd a bhfuil grá acu ar innill mhóra agus a bhfuil airgead acu, ba chóir go ndéanfaí deifir orthu. Luasghéarú ó fuireachas go 100 km / h - 4,1 soicind.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Sos

Freastal ar an wagon stáisiún Mercedes-AMG is tapa, is cumhachtaí agus is costasaí go dtí seo. Tá an t-inneall mar an gcéanna leis na samhlacha sa dá ghrianghraf roimhe seo, is anseo amháin a fhorbraíonn sé 612 each-chumhacht agus 850 Nm den chasmhóimint uasta. Luathaíonn an tsamhail ó neamhshuí go 100 km / h i 3,4 soicind.

Peugeot 508 SW PSE

An raibh tú ag súil go gcuimseodh an bailiúchán seo samhail Francach? Mar sin féin, beidh ar na cinn sna grianghraif roimhe seo a bheith dáiríre anois ag Peugeot. Tá 508 innill sa wagon stáisiún 3 SW PSE, a tugadh isteach an tseachtain seo caite (inneall peitril PureTech 1,6-lítear agus mótar leictreach ar gach acastóir). Is é cumhacht iomlán an chórais 500 each-chumhacht agus 520 Nm. Tógann luasghéarú ó 100 go 5,2 km / h 40 soicind. Ina theannta sin, ní féidir leis an tsamhail taisteal thart ar XNUMX km ach ar leictreachas.

Porsche Panamera Turbo S Spórt Turismo

Faoi láthair tá sé ar an vaigín stáisiúin táirgthe is tapúla ar domhan. Tá an tsamhail feistithe le inneall 4-lítear V8 a fhorbraíonn 630 horsepower agus 820 Nm d'uaschasmhóiminte. Luathaíonn carr na Gearmáine ó nialas go 100 km / h i 3,1 soicind dochreidte - an ceann is tapúla de na samhlacha go léir sa roghnú.

Innealtóireacht Polestar Volvo V60 T8 AWD

Le haghaidh milseog, vaigín Lochlannacha atá go hiontach tapa, a bhfuil a gcóras hibrideach bródúil as aschur iomlán de 405 horsepower agus 670 Nm (turbo 2-lítear ceithre le 318 horsepower agus mótar leictreach a fhorbraíonn 87 hp). Ar leictreachas amháin, is féidir leis an tsamhail taisteal 55 km. Luasghéarú ó fuireachas go 100 km / h - 4,9 soicind.